《Model 3》IIHS撞擊測試取得Top Safety Pick+

2019-09-19 16:57 發佈
我比較好奇
車子底部是在有裝電池模組的狀況下受到撞擊的嗎?
我比較好奇
電動車不裝電池能動嗎?
00251 wrote:
我比較好奇
電動車不裝電池能動嗎?(恕刪)


平常當然不能
但當下面有拖勾拖著前進時就可以不用裝
還是你一直以為IIHS都是讓車子用本身動力往前跑的?
每撞一次就撞掉一具發動機的方式也只有你想的出來
整天只想著酸人卻不知道自己有多沒常識

\
William945 wrote:
平常當然不能
但當下面有拖勾拖著前進時就可以不用裝
還是你一直以為IIHS都是讓車子用本身動力往前跑的?大笑大笑大笑
每撞一次就撞掉一具發動機的方式也只有你想的出來
整天只想著酸人卻不知道自己有多沒常識...(恕刪)


可以查一下IIHS機構是什麼單位,就會知道,撞擊影片上面都有發動機
hahahrhr wrote:
可以查一下IIHS機...(恕刪)


瞭解~~感謝告知
如果是市購車的話
那應該不會特地去拆車上的部品

我想知道就是
看來鋰電池在嚴重撞擊之下
似乎不像謠傳的那麼容易起火甚至爆炸?
William945 wrote:
瞭解~~感謝告知如果...(恕刪)



油車受測時,通常會把油抽光
以免造成實驗室的危險
電動車不可能把電放光,所以電池一定還有電

電動車自燃機率本來就不高,甚至小於油車(Musk 自己說的)
如果你去加州看看,甚至是灣區,那裡的特斯拉滿地爬。
如果真的比油車危險,以老美的習慣,會放過Tesla?
只不過現在的媒體,為了點擊率,只會選擇性的報導!
所以電動車燒了,自動駕駛搞死人,這些都會上頭條!
因為點擊率高!
相反的,沒有記者會去報導,油車停在路邊自己燒了,或是駕駛人睡著撞護欄。
因為這種新聞大家都理所當然很久了……
JL wrote:

油車受測時,通常會把油抽光
以免造成實驗室的危險
電動車不可能把電放光,所以電池一定還有電

電動車自燃機率本來就不高,甚至小於油車(Musk 自己說的)
如果你去加州看看,甚至是灣區,那裡的特斯拉滿地爬。
如果真的比油車危險,以老美的習慣,會放過Tesla?
只不過現在的媒體,為了點擊率,只會選擇性的報導!
所以電動車燒了,自動駕駛搞死人,這些都會上頭條!
因為點擊率高!
相反的,沒有記者會去報導,油車停在路邊自己燒了,或是駕駛人睡著撞護欄。
因為這種新聞大家都理所當然很久了……


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