請問標升版跟四驅長程版的音響會差很多嗎?

售價公布了
台灣目前的3個版本
熱血的人會買性能版
理性的人會在標升版跟四驅長程版選擇(更理性的人就不買了)

除了大家熟知的續航里程, 後驅四驅, 車重的差別外
我們由熱心網友的規格表
可以知道兩款車還有些細微的驅別
不知道加總起來值得這31萬的價差嗎?

後座加熱功能? 台灣應該用不到
即時路況及衛星地圖圖層顯示? 這對一般使用者差異大嗎?
還有一個可能差異比較大的
就是音響了
我們知道不少德系車
好一點的音響加價10幾萬很常見!
有沒有人曾見過國外的網友分享"半環繞音響"與"頂級環繞音響"的差異呢?
2019-08-12 22:31 發佈
有國外的網友表示音響沒有差…
boris0228 worte:
有國外的網友表示音響...(恕刪)


不太可能沒差吧?
光是subwoofer 及 2 amp
應該就很有感了
音響有沒有差真的很看個人的耳朵,
但是電池真的差很多,那31萬差距光是提升的馬力加上電量及AWD就已經值得了,
其他的就當附贈的吧。

個人會選擇LR AWD。
boris0228 worte:
有國外的網友表示音響...(恕刪)

國外的網友表示model 3 標升版的音響已經很好了!

但是

長程版的音響真的好非常多.....

音響反而是標升版跟長程版他感受最深的差異...
再來是加速性能

車還沒進來,你可以去聽看看S的,絕對有差

同意樓上的,把差價當作電池錢跟馬達錢就好,音響什麼的都是送你的
dfr219 worte:
車還沒進來,你可以去...(恕刪)


我沒聽過標準版的,因為S都強制配Ultra Hi-Fi了,除了單體個數,大小差這麼多

eoskiss worte:
售價公布了台灣目前的3...(恕刪)


四驅長程版的會比較OK!
‧°∴°☆﹒°☆﹒﹒‧°∴°﹒☆°∴°☆﹒﹒. °.﹒‧°∴°☆‧°∴°﹒☆ ☆°.﹒‧°∴°☆°
我看有人分享過,利用軟體鎖住幾顆喇叭不送電沒有聲音,我猜理論上硬體都是固定的。如此才能簡化生產過程,而且以後搞不好可以出一個付費升級成高級內裝
chengbin worte:
我看有人分享過,利用軟體鎖住幾顆喇叭不送電沒有聲音,我猜理論上硬體都是固定的。如此才能簡化生產過程,而且以後搞不好可以出一個付費升級成高級內裝(恕刪)

真的嗎?
我是有點懷疑啦!
因為少幾顆喇叭會增加這麼多產線的複雜性?
喇叭單體都要成本的!

就我之前看過的Camry hybrid兩個版本
比較便宜的版本就是在重低音喇叭的地方原先版件(後擋風玻璃下方)預留的大洞填上個保麗龍
這樣就能省下喇叭單體的錢啦!

我是不認為tesla有這麼佛心
還故意保留這麼多單體給標準升級版
也沒聽說過有標準版或標準生級版能夠付費升級音響的方案
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?