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等了快三年,發表會沒有邀請準車主?

這說不過去吧?

訂車後等了三年,結果新車發表會先邀請媒體?

也沒有聽說發給仍訂車中的準車主...

說人數多,你至少也發給訂車前50或100名的準車主吧!

這真的說不過去...
2019-07-27 22:10 發佈
文章關鍵字 準車主
你說的訂車只是3萬元預定一個優先購買權
全額可退
真正的訂車是訂金10%
這個部分沒得付因為台灣還沒正式上市
你還沒辦法真正成為準車主呢
可以無條件退訂 所以你什麼也不是。怎麼會是準車主呢?
thomasyang85 wrote:
可以無條件退訂 所...(恕刪)


應該是說到最後可能有預購跟沒預購可能沒甚麼差

搞不好就都只先進頂規的性能版現貨車賣,美國那邊現在產能充足,一次他可以進一整批,不管有沒有預購,只要你拿得出的錢、繳得起馬力稅,都可以很快買到,甚至現場就有車可以讓你開走。

反而要選配的,縱使你三年前就預購,可能也還要你再等個半年以上才拿得到車。


事實上這車國外上市也都快三年了,定位是平民車款,網路上也一堆資訊可以參考,搞發表會還弄得神秘兮兮地實在是沒甚麼必要。直接展示車就擺出來,不管是比較喜歡賣現貨車,還是要走選購,就直接上不就好了。 台特不知道在搞甚麼花樣,希望不要學壞,想開始仿效雙B經銷商賣車的手法XD












訂車就有契約關係,當然是準車主呀


更不用說從預訂到台灣發表,等了快三年。


他連通知都沒通知,怎麼知道訂車人會不會直接繳款買車呢?當然也可以有下訂選配的車主再邀請。


要我是marketing, 前100名訂車序號邀請到場簽約,告訴大家這品牌值得等待,誰有這氣勢?


這是種對車主及品牌的尊重


只要直接看美國發表交車,直接請車主參加。


就可以理解我所要強調的。


3萬訂車+3年等候+沒有退訂,


要拿10萬訂車不難,但這二個一比,


誠意馬上看出來,不是嗎?


發表會應該是愈熱鬧,人愈多,人氣才會旺,但這次地點選在台南, 可能是希望去的人愈少愈好, 只邀媒體比較容易帶風向, 或可能有些不得已的內幕怕在當天流出會對台特不利,所以地點選在台南,只有媒體能參與。
abcsir wrote:
這說不過去吧?訂車...(恕刪)


先不論你那種預定3萬的算不算準車主,為何準車主就要邀請?阿你就會買了邀你去幹嘛

當然是邀還沒買的或者媒體才有廣告效益

還是你自以為自己很重要一定得邀你不可?自我感覺良好?

真當自己是個咖………
結果你不是………意不意外,驚不驚喜!


AAABBB3102 wrote:
真當自己是個咖………...(恕刪)


真的有夠酸,何必呢。
也不需要這樣酸啦,在亞洲都已經入境隨俗了沒辦法執行階層都亞洲腦,美國人在忙其他的沒空管這一方小市場。但就算是在美國的邀請函也是選擇性邀請,其中一項門檻是”現任車主”,現任車主都很想拿到邀請函,那準車主就sorry了。
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