潛水已久!!開過LEXUS.BMW.BENZ.試駕過特斯拉後
那種速度感!!讓我....回不去汽油車了
本來不想上來01分享的
但是看到特斯拉版有一篇(疑似鍵盤車主)"最近買了台 Model S" 的文章
讓我覺得也該出來PO文讓這位S的車主平衡一下
就這樣!!bye
鑲金包銀 wrote:
我同事最近也想買一...(恕刪)
我是還沒有擁有Tesla 只有MODEL 3的預購
但是對充電的問題我是以下的規劃
可以在家充電 另外申請一個電表改成智慧型電表
用晚上的時間充電 每天出門都是滿滿的電
如果不能在家充電 有超級充電站可以充
去那邊等個半小時 大概就會有80%的電可以用
鑲金包銀 wrote:
我同事最近也想買一...(恕刪)
其實你同事問題真的多慮了，
里程問題基本上人開車150-200公里差不多就疲憊感出來，
至少我新北到台中要150公里.小孩最大極限了
眼會痠~人會疲憊~還是要下車做國民健康操~哈哈
總是要活動上廁所，之前在休息區，現在改去超充而已，
正常駕駛人開油車會等到沒有油..油亮燈繼續撐到沒油才去加油嗎
我相信~你我他都不會這樣做~因為拖車一次比加一桶油還貴很多
到台中超充吃飯1小時就到設定%數電
開電車必須改變出遊方式.旅程規劃很重要
就像是直銷最愛說的
每天都要刷牙.你只不過換了另一種消費模式買牙膏而已
如果自家有充電樁.
我每天到家插著充電.設定85%
一天最少都有350公里可以使用
可以設定晚上10:30開始充電
時間電價晚上10:30-早上7:00每度電1.8元
一天跑300公里是很累的里程
計程車都沒辦法每天跑300公里
一個月也才少許1.2次單天跑300公里
剛好我這周六15號下高雄
之前油錢最少噴2桶98汽油1500+1500
我從新北板橋出發到台中超充150公里
總要吃飯+廁所吧.隨便一待就1小時可以補250公里
台中再到台南超充大約160公里休息一下再到高雄(或直奔高雄)
剩餘可用里程大約250
高雄也有超充
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