台灣表示：
【導航輔助駕駛(Navigate on Autopilot，簡稱NoA)】
可根據導航路線"建議"駕駛變換車道，以超越慢車或進出匝道，是v9.0大改版最令人期待的功能
延伸閱讀：
NoA示範影片／細節說明 (v2018.42)
導航輔助駕駛NoA／偽Level 3的ULC (v2018.39)
重大功能在歐洲釋出前，都會經過相關單位審核，這次NoA比美國釋出(2018/10/28)晚了5個月
台灣表示：
【導航輔助駕駛(Navigate on Autopilot，簡稱NoA)】
可根據導航路線"建議"駕駛變換車道，以超越慢車或進出匝道，是v9.0大改版最令人期待的功能
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導航輔助駕駛NoA／偽Level 3的ULC (v2018.39)
台灣表示：
【導航輔助駕駛(Navigate on Autopilot，簡稱NoA)】
可根據導航路線"建議"駕駛變換車道，以超越慢車或進出匝道，是v9.0大改版最令人期待的功能
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導航輔助駕駛NoA／偽Level 3的ULC (v2018.39)
