新制：使用率超過50%時，1分鐘0.5鎂，使用率100%時，1分鐘1鎂
https://www.tesla.com/support/supercharger-idle-fee
佔用費充飽才開始算，效果有限，建議大家自主避免90%~100%的充電，不但效率低(比0%~80%還久)，更常常根本用不到這10%電量
希望以後可以改差別費率，90%~100%貴一倍以上，才是有效的方法
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共同維護健康的超充環境
舊制：使用率超過50%時，1分鐘0.4鎂(等同1小時停車費720元)
新制：使用率超過50%時，1分鐘0.5鎂，使用率100%時，1分鐘1鎂
https://www.tesla.com/support/supercharger-idle-fee
佔用費充飽才開始算，效果有限，建議大家自主避免90%~100%的充電，不但效率低(比0%~80%還久)，更常常根本用不到這10%電量
希望以後可以改差別費率，90%~100%貴一倍以上，才是有效的方法
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共同維護健康的超充環境
新制：使用率超過50%時，1分鐘0.5鎂，使用率100%時，1分鐘1鎂
https://www.tesla.com/support/supercharger-idle-fee
佔用費充飽才開始算，效果有限，建議大家自主避免90%~100%的充電，不但效率低(比0%~80%還久)，更常常根本用不到這10%電量
希望以後可以改差別費率，90%~100%貴一倍以上，才是有效的方法
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共同維護健康的超充環境
