如果開TESLA出車禍，車撞壞了但電池組沒事，那他們會怎麼做？

souta0829
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樓主

2017-07-31 14:08

我想到一個有趣的問題，不知道TESLA目前是如何處理的？
假設我的TESLA才開了兩、三年，而且里程數不到5萬好了，
但我不小心出車禍，車身撞毀了，但完全沒傷到底盤上的電池組的話，TESLA會怎麼做？

1. 我必須要報廢車輛，用車輛原價購買一台新的？
2. 我可以購買一台新車，但用撞壞車輛的電池組去跟他們換取折價？
3. 可以將撞壞車輛的電池組取出，將車身換新的然後再裝回去？(跟2有點像)

畢竟根據之前很多車主的統計資料，開兩、三年時電池組的衰退是很小的，幾乎跟新的沒兩樣...
如果是1的選項，那我也太吃虧了吧？電池組還被他們回收？ sorry

我相信TESLA賣這麼多年了，一定有這種情況發生，
不知道有沒有人曉得TESLA會是怎麼處理這樣的狀況？
這也會列入我買TESLA的考量，畢竟那個電池組，一組也是好幾十萬上百萬的價格吧... orz

如果能折抵新車的車價，那當然是最好的啦！

2017-07-31 14:08 發佈

文章關鍵字 TESLA 車禍電池組

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2樓

2017-07-31 14:21

souta0829 wrote:
我想到一個有趣的問...(恕刪)

當零件車賣原廠阿!

誰要你賣回收場論斤論兩的賣

你的 1. 2. 3. 都搞太複雜了, 零件車賣原廠, 之後購車什麼的是業代跟你談, 搞在一起是要技師(零件鑑價), 業代(購車折扣) 都一起出面談不成!?

新車裝舊電池保固是要怎麼算!? 原廠才不會做這種蠢事

A事故車的中古零件是關 B全新車什麼事? 撞了就撞了堪用的零件能賣就賣,

零件換過去新車 or 拿零件談折扣? 那是天兵才有的行為

souta0829

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樓主

2017-07-31 14:36

125475368 wrote:
當零件車賣原廠阿!...(恕刪)

所以就是電池組先賣回原廠，再另外購買新車這樣？
那就是比較類似我提到2的方式囉？

我只是想知道，在國外一定有人出過類似的狀況，
實際上TESLA會怎麼處理這個情況，而不是要大家猜想的處理方式...
沒關係，到時候我如果去訂車一樣會問他們業務這個問題的，
感謝回答！

125475368

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4樓

2017-07-31 19:22

souta0829 wrote:
所以就是電池組先賣回原廠，再另外購買新車這樣？
那就是比較類似我提到2的方式囉？

不一樣折價還要牽扯到業代給不給你折價

就是單純的一賣(二手零件)一買(全新車)

這種沒有先例的都是個案處理
電池保存良好是怎樣良好, 都要評估的

要看你會不會談, 且更重要的是原廠收不收, 如果原廠沒有再用殺肉件那也不可能收, 那你的二手電池就是有價無市

若是特斯拉在台灣做大那民間也可能開專修的車廠, 民間車廠很可能就需要殺肉件

你現在問的假設性問題還沒有答案, 都是遇到了才看怎麼處理

jensuru

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5樓

2017-07-31 20:14

應該是當成零件車賣到二手市場吧

souta0829 wrote:
我想到一個有趣的問...(恕刪)