想請問已經買車的人,原廠有建議多久換一次電池嗎?換一次多少?有保固嗎?
任何東西撞壞了，除非你不用它了，否則都是需要立即更換不是嗎？
如果想單純了解電池壽命的話，可以看一下這篇文章：
https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1492135569.A.02A.html
這些是國外車主分享電池實際蓄電量所統計出來的資料
orangebear1006 wrote:
不不不
電池與車同壽
目前只有世界第2大車廠的豐田才能有此技術
當年美國計程車開100萬公里都還沒更換大電池
特斯拉遠遠不如豐田的大電池技術
如果特斯拉不是跟松下合作那我想你這句是成立的，
但特斯拉跟松下合作在美國蓋了一個電池超級工廠，
你認為豐田的電池技術跟的上松下嗎?
之前鋰聚合物行動電源還不普及時有玩18650行動電源的就會知道，
松下電池一直是首選，PTT實測電量也是最接近標示值的，
要不是電池盒被禁止進口，因為無法確認裝的電池是否符合標準，
不然兩者電量還是有不小的差異，台灣也有不少人在改電動機車，
除非成本考量，不然也都以松下為主，要是他廠有堪用的水準，
大家就不會買松下的電池了，因為真的很貴。
對岸之前在推的小牛電車有分三種電池，而且直接明說，
最便宜的 陸製電池(他們稱國產電池)
中階 韓系+陸製電池(他們稱國產電池)
高階 松下電池
小米行動電源一開始推出時，
號稱日韓電池，但韓國跟日本完全是不同的廠商與成本為何謂混著說?
到貨後拆開來通通都三星電池，
三星根本沒什麼電池技術，看手機燒成那樣就知道了
N7就是用上自家的電池才這麼慘。
就目前來說特斯拉的電車技術是優於豐田的，而豐田又優於其他傳統車廠，
像歐系的油電車真的太慘了，埋首研發柴油還被發現造假。
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