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【採訪】三秒破百的電能休旅 Tesla Model X 404.3萬元起 75D、90D、100D、P100D登台上市


iF wrote:
這些年在國內聲勢逐...(恕刪)

有錢寧可買Model S 這台醜弊了
感覺是很棒的一台車

只是那個車門雖然很帥 但是臺灣地狹人稠 開門很不方便!
Rexen21 wrote:
感覺是很棒的一台車...(恕刪)






17:30開始
這距離一般的車門應該也不好開


TVBS 地球黃金線 的Model X 特輯會在今晚十點播出
opsi1024 wrote:
甚麼時候才有100萬...(恕刪)

我也有這個疑問,在台灣巷道如此狹窄,開鷹翼後門不會撞到東西嗎?就算它有偵測防撞,一發現有障礙物就自動停止開門,那後座乘客會不會永遠下不來啊?
我以前的大學同學已經訂了一輛,等他交車後,我再來請他解答我的疑惑啊!
Rexen21 wrote:
感覺是很棒的一台車
...(恕刪)

後座下車的便利性,會比你想像的還要更方便!這停車塲的高度不到三米,車距也抓得很近,一樣開的啟鷹翼門!他的設計就是要讓你比滑門還需要更小的上下車空間。

jenyijen wrote: 我也有這個疑問,在台灣巷道如此狹窄,開鷹翼後門不會撞到東西嗎?就算它有偵測防撞,一發現有障礙物就自動停止開門,那後座乘客會不會永遠下不來啊?



鷹翼門開啟方式除了純電動外,如果開啟後偵測到障礙物而停止開啟,若目測的方式覺得是可以開啟的,可以使用車內B柱上面的開門拉桿進行手動開啟就可以了,不用擔心。
FONG wrote:
後座下車的便利性,會...(恕刪)

有些賣場的停車場,格子劃的比這還小啊!
不過如果照這圖上的間距來看,大部份停車格應該是可以開吧

iF wrote:
這些年在國內聲勢逐...(恕刪)



iF wrote:
這些年在國內聲勢逐...(恕刪)


有時真的想不通
休旅車這麼快要幹嘛?
感覺有點矛盾
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