五周內第三台! Tesla Model S 再次燒掉...

這頻率是不是高的有點嚇人, 也太不耐撞了! 這次發生在田納西州
http://green.autoblog.com/2013/11/07/tesla-model-s-fire-tennessee/

五周內第三台! Tesla Model S 再次燒掉...

The driver "ran over a tow hitch" that "hit the undercarriage of the vehicle causing an electrical fire." We can't say at this time whether the battery or high voltage systems were involved, or whether it was contained to the 12-volt system.

有在關心電動車發展的朋友都應該持續關注...

延伸閱讀
五周內第一起-Tesla Model S 燒起來了
五周內第二起-又一台 Tesla Model S 自撞後起火燃燒
2013-11-08 9:18 發佈
文章關鍵字 Tesla Model S
流年不利? 這台可是iihs認證最安全的耶
就像我之前說的,Tesla選用的電池有問題,這種鋰電池不該使用在車上的。

Tesla躲過三次,但下一次呢?
電池沒有換掉,遲早會跟BYD一樣,出燒死人的大事。

還有那消防員看起來像是用水在灌救,對使用鋰電池的車輛來說,這也是非常危險的舉動。
除非鋰電池組整個燒光了,否則運氣不好可是可能會跟水發生化學反應,最後產生出大量氫氣引起爆炸的!

PS:IIHS沒有測試電池部份安全性,他們只負責測試撞擊時車室潰縮等狀況,會不會導致駕駛與乘客受傷來做為評分標準。
有新發展,美國國道交通安全管理局(NHTSA)有動作了。

Yahoo新聞 - 回收Model S? 美國道安全局先檢測

不過Musk還是一貫態度,反正千錯萬錯不可能是Model S的錯。
都已經因為打穿電池燒了三台了,不知道他還在堅持什麼...

沒死人真的是運氣好,撞擊後駕駛都清醒沒受重傷也有能力立刻跑出車外。這對一般其他車種也一樣。
萬一駕駛昏在駕駛座上,或翻車等其他狀況無法立刻逃出呢?

PS:台灣自己進口進來玩的車主,請您也務必注意此一問題。
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