魯拉拉拉 wrote:技術都同你所說
那個氣瓶如果在行駛中能自動生成氮氣,在車機螢幕上顯示進度條,目前氮氣含量多少%,要多久才能充滿
那就有實用價值,如果是一次性的,噴完幾秒就要換掉,那除了拿來炫技,還有把車身空間占滿以外,沒有任何優點
另外倒立吸附的技術是不是和一種能在天花板和牆壁上跑的遙控汽車原理一樣? 底部帶有吸氣風扇,讓汽車能在光滑表面上跑?
谷歌輸入「過濾空氣中的氮氣 然後再壓縮 需要什麼設備 這設備有多大」
得出
面積1~1.5坪 高180公分 比車還大
這還是粗濾低壓縮 要更好設備越大
所以影片建議是補充壓縮氣瓶
------------------------------
有吸氣風扇的車你應該看過 只是針對的功能性不同
但Roadster這吸盤功能用在一般道路上 效果可能更強
在一般道路開啟吸盤功能 大概就一堆雜物打壞風扇 或人孔蓋砸傷車底盤
------------------------------
概念性功能實際展演 真的看爽就好 不要太探究原理與實用性
跟爽片看爽就好 不要探究原理
探究下去 就如我前面說的 小勞勃要死幾次一樣 爽片就不爽了
