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特斯拉居然秒回應我們了 + Model 3煞車失靈(你也知道不可能)、撞破停車場二樓、損失10萬美金!

fatfellow wrote:
https://youtu...(恕刪)


踏板連到pushrod是直接去推master cynlinder的, 電子信號是用於"boost"主缸壓力,
另外blendAEB的信號,這跟brake by wire完全由電子信號控制還是有差別吧?
altezzaclio wrote:
縱觀所有品牌下來,煞車出過問題的品牌一堆,就特斯拉說不得,一說就是別有用心,要打擊它,


怎會說不得?有大大說bosch煞車系統出了很多問題,查清楚當然很重要,若bosch真的有問題那就好好的賠償,並且有用這產品的所有車廠都要招回維修,這樣才對吧

怎麼有可能煞車有問題,然後我們車主還幫特斯拉掩飾太平?拿我們自己的命來開玩笑,有病??

當然政府機關要去查清楚,特斯拉用了bosch的煞車哪邊出了問題?這樣我們車主才會安心

等大陸政府查特斯拉煞車有沒有瑕疵,若有瑕疵我當然支持維權車主,並希望特斯拉要好好道歉跟賠償,自己有瑕疵卻怪在別人身上,太扯,然後招回維修

但目前沒看到有任何國家說特斯拉煞車有瑕疵,而且維權車主買的美版已經兩年了,美版有出貨到全球,也就是全球國家發現煞車有問題,都會叫特斯拉招回,而且不管美國或大陸這兩個國家對招回都不會客氣的,所以我相信美國跟大陸跟各國政府,車子是沒問題的,並不是相信特斯拉的說詞,至於維權車主說要賠一台車,我就覺得是無恥了
t9996455 wrote:
而且維權車主買的美版已經兩年了


如果你覺得用兩年了,叫特斯拉退車是無恥,我倒是覺得,那是中國呀,台灣人無法想象的規則,本來就存在.

台灣有什麼假一賠三,假一賠十?中國就真的有,還有那種職業打假隊,用這個來賺錢.

所以管她要求是什麼,接著看就是了,鬧愈大愈可能找到真相,只是別一開始就選特斯拉一定沒錯,

車都是人設計的,有問題在所難免,重要的是好好的找出來,解決它.


我貼的那PDF文件,你可以看看,有說出再生,和無預期加速的關連,和一些人所謂的踩了煞車,車反而加速的狀況.
altezzaclio wrote:
如果你覺得用兩年了,叫特斯拉退車是無恥


我是說用兩年,所以是美版的model 3,不是大陸國產model 3,美版的有出口全世界,而全世界沒有一個國家說特斯拉煞車有瑕疵,大大你也拜託

至於如果特斯拉煞車有瑕疵,不管幾年都不重要,退車當然要退,人命關天才是重點

但問題是有任何國家說特斯拉煞車有瑕疵嗎?

有一個維權車主說煞車失靈,跟全世界沒有一個國家說特斯拉煞車有瑕疵(美國,歐盟最嚴格也沒說),連大陸政府也沒說特斯拉煞車有瑕疵,那這樣很好判斷吧
TheATeam wrote:
踏板連到pushro...(恕刪)


沒有
YouTube video 講得很清楚
Master cylinder 是由電子馬達驅動的
中國路邊路過都能見到維權






hiklop wrote:
中國路邊路過都能見到(恕刪)


中國的水軍要抹黑特斯拉啦,而且還不惜成本購入特斯拉,再去撞車.
altezzaclio wrote:
https://www.eet-china.com/mp/a47845.html


這好像證明我之前所說的
煞車沒有問題
因為最後兩秒的確是 AEB 介入
Ibooster 跟煞車沒有問題

還是一句話
沒有煞車踏板資料
現在只能證明煞車沒有問題

我還是覺得這是駕駛問題
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