別再爭執了,這只是伊隆.馬斯克的火星殖民計畫的體現之一。轉youtube:CJ大大回覆老高影片的留言。馬斯克為什麼做特斯拉?因為以內燃機為主的交通工具和動力無法在火星工作。馬斯克為什麼收購 Solar City?因為各種資源缺發的火星上,以太陽能發電的最合適。馬斯克為什麼創造Space X?因為馬斯克目標將百萬人送往火星,不管是便宜可回收的火箭,或是能用於降落時的反推動技術,都是必須的。馬斯克為什麼需要The Boring Company?火星上沒氧氣,在真空下Hyperloop的技術,將有更有效率的交通,更可將交通由二維空間架為三維。馬斯克為什麼著手Starlink?火星上,人到了、能源解決了、交通、吃喝穩定後,需要的是通訊技術(Wifi)。利用1.2萬顆衛星作連結,不管之後是向地球或火星內部的通訊,都需要行星的級別技術。馬斯克為什麼創業Neuralink?未來社會人類交互,人機結合傳遞訊息才有望突破利用語言線性輸出、解碼的效率低下。馬斯克為了將人類送往火星、定居,將宏大計劃拆解,成為各個可執行的實際目標。這世界真正需要的,是這些瘋狂的天才
alphaelf wrote:電動車不是特斯拉的專...(恕刪) 一堆人討論環不環保都不是重點,重點是電能是永續的,在移民火星的計畫上,上面沒有石油,所以這才是特斯拉純電的原因...所以我們都是移民火星計畫的部分大數據實驗者而已
講那麼多天馬行空要回答版主問題的本質阿? 答案是不會這是台汽車 只是燃料是純電能 是交通工具符合政府法規上市 買來上下班 蝦趴 買便當都可以版主只是調查 "大家會為了省燃料稅或環保而買特斯拉嗎?"別再討論那些討論到爛掉的議題了 燃油車直接製造汙染電動車間接製造汙染 除非不使用 沒啥好爭的車子 只是交通工具 不是愛人 這種負資產的物品幹嘛討論那麼熱烈?
chonyen0925 wrote:別再爭執了,這只是伊(恕刪) 超蠢的!火星那麼荒涼,跑去火星幹什麼?想體驗艱苦生活,不會去撒哈拉或大戈壁或青康藏高原?馬斯克要不要先利用完這幾個地方?要移民火星可以,不過要先經過行星級別的改造,可以利用小行星帶的隕石群。什麼火星移民不過是炒股圈錢的話術而已!
彬董仔 wrote:那您知道從電廠傳輸到(恕刪) 發電廠不會因沒有電動車而不發電,只要發電就有污染,開電動車所增加的那一點電,不會使發電廠污染更嚴重,不開電動車也不會因此而減少污染。因此,就發電端來說,開不開電動車對於污染的影響可乎略不計。但就使用端來說,開電動車大大減少了本地的移動污染,一輛電動車開過身邊,你吸進的仍然是乾淨的空氣,但一輛汽油車開過你身邊,你絕對逃不過它排放的廢氣。那你說電動車環保不環保?能維持都會空氣乾淨的交通工具為何不能降低稅率以鼓勵大家使用?為何要開油車造成空污,然後又要花一大筆錢去整治空污。
jeel54321 wrote:先把停車位都加裝充電(恕刪) 不會有任何廠商儍到車還沒賣就先到處蓋充電樁,一定是按照預計銷售量的一定比例架設。只要購買的人夠多,充電樁一定會如雨後春筍出現。當充電可收費時,每支充電樁都是搖錢樹,想叫廠商不建都不可能。現在並不覺得充電樁不夠用,很少遇到需要排隊的情況。