marine_589 wrote:
使用 油電車 就是為了享受用車時的 "怠速 無震動和 寧靜爽爽吹冷氣" 的附加價值
這個說法我難以苟同，我只能說這是安慰自己不是盤子的說法，事實上台灣的油電車賣的都是盤子價，因為貨物稅減半，光這個足以抹平油電車更高的成本還有剩，但台灣油電車就是賣天價，你這話去跟國外消費者說，他們應該只會跟你說你瘋了....
三寶爸爸 wrote:
真的這樣把沒發生的油...(恕刪)
家裡目前兩部車幾乎都我在開, 一台 2017 Golf R, 我改一階後, 360 HP, 0~100 大約 3.8秒, 上班跑省道油耗大約 8km/L, 另一台 2016 Mazda 3, 一樣的路段我開油耗 10km/L...
說真的我很想換 M3P...家理車庫可以裝充電樁, 每年跑2 萬公里左右, M3P 牌照稅 4.6 萬左右,但保養比燃油車讓我省心,省力太多...估計總費用會比我開 Golf R 省...反正我也很少開 200 km/hr 以上...
只是我還在等電動車的一些技術被應用...
別人買不買我喜歡的車,我完全不理它, 1999 我買 Alfa 156 時,我記得當時台灣每年賣 200多台, Model 3 應該很容易超過這個量...
每個人重視的不同,用銷售量多寡來判斷也不見得合適
中國大陸也要生產了,幾年後應該有些零件淘寶可以買得到, 維修資訊大與美國也會越來越多,我很期待換電動車...
如果老婆不用再接送小孩,賣掉現有的兩部燃油車,換台 M3P 不錯...萬一很衰要修車,只好辛苦點找別的交通工具...
有時想要更好,總是要冒點險...運氣好的話也不見得會出大問題.
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