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無言

yung_lee wrote:
最近有個住戶,買了T...(恕刪)


叫他買透天的
安裝充電樁,這個牽涉到社區用電容量規劃,用電安全,管路規劃施工及費用分攤等問題,管委會應該不會有什麼決定,最後肯定是納入住戶區權人會議做表決。
看樣子電動車的充電問題,
還是要仔細思慮一下,
私人充電樁的設置在大樓,
真的有實質的阻力存在
aeb54088 worte:
這羅輯更奇怪?買電動...(恕刪)
你怎麼知道事先沒有評估?你們社區特斯拉車主沒有提出就代表別的車主不能提出?有任何需求該提出就提出,大家討論即可
提供一個 我舅舅社區的做法,他們大樓裡面有 不少台 還有 i8 , 他們決議是 車主 自己請人 從自己的電表,拉電 到自己的車位座充電樁 ,然後 線路 要求要整齊 ,如果 你的電錶在B1 你的車位在 B3 抱歉 愛莫能助。
可以參考下面這篇文章,寫的蠻專業的。

https://www.inside.com.tw/article/15868-tesla-charging
yung_lee worte:
最近有個住戶,買了Telsa...(恕刪)


都幾歲人了 你眼紅不爽 投票否決就好了 我們贊成反對跟你有啥毛關係?
買直升機還要求在樓頂設置停機坪?
不會去住透天或是買有這種設備的大樓停車格...

評估影響:美觀,安全,費用等等...
他沒錢換可以裝充電樁的房子,只能難看的吵吵鬧鬧,可憐人家一下吧
某樓主言論提到「仇富」,似乎暗喻開TESLA比較富有?神邏輯!

享受先進科技的同時,本來就必須付出對等的代價!
即便電動車是趨勢,短期內也不可能在台灣普及。

住在都會生活區,若沒有絕對深的口袋買新世代建築或別墅
自然必須忍受某些層面帶來的不方便。

用裝了會提高社區價值的觀點來滿足私人利益,一點說服力也沒有!
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