maxwu123 wrote:我是說 油電車跟電車比電車電池比較容易壞 並非如此,油電車電池小,比較容易累積循環次數,BMS也沒電動車那麼講究,通常撐5年10萬公里就差不多別家電動車我不敢說,TESLA電池壽命的技術是很紮實而且領先業界的電池衰退統計https://electrek.co/2018/04/14/tesla-battery-degradation-data/營業車的嚴苛使用下,大電池撐56萬公里《TESLA知識》56萬公里養護成本統計 (Model X)營業車的嚴苛使用下,大電池平均撐26萬公里《TESLA知識》72萬公里養護成本統計 (Model S)
maxwu123 wrote:油電車電池便宜很多...(恕刪) 使用公里數及壽命相對於較少,一分錢一分貨。而且現在的Model 3又是新的電池,明年又會推出了效能上更好的電池,又會提升了幾十%的效能,可能 Model Y 就會用到,也有可能來不及使用到。耐用度、性能大幅提升,特斯拉新電池壽命高達 160 萬公里https://technews.tw/2019/09/24/tesla-new-battery-160-million-km/