長期在時事區的1450帳號也跑來汽車版搞老套數發這種垃圾文章在時事版被鎖了幾次之後穢土重生就開始亂亂跑了而且一貫的作風就是發文後不參與討論搞這種標題殺人的老套內容卻是不堪一擊禁不起檢驗大陸的電動車需要向TESLA"偷"技術?你要不要去了解一下寧德時代手上有多少專利?TESLA都還得跟其合作MUSK本來就是一個商人哪裡有利哪裡去既然現在營業額掉這麼多可以馬上撤出大陸市場啊?為何需要降價搶市咧?一堆抗中保台的固定帳號根本沒去過大陸也不了解大陸的狀況只會憑一些親綠黴體寫的資訊就在誇大其辭而且通常都是放個屁就閃了
瑪斯克是個典型的慣老闆,我真不知道兩岸同胞把它視為民族甚至電動車英雄有什麼道理。算了,對岸人民就像北方的戰鬥民族一樣,人命一點都不值錢。美國T其實賺太多了,該丟點良心。相對之下,沒有人權的淪陷區,這些公司對每台車的獲利不如美國T的一半,黨與這些公司大老是否該給自己人多點薪資與獎勵?還是說,這是中華民族的道義之一?那,淪陷人民實在太悲哀了,還活在這種愚蠢的民族主義。
整天沒在做事的屁孩 wrote:瑪斯克是個典型的慣老...(恕刪) 偷特斯拉技術,可以列出來嗎?我的特斯拉是用lfp中國製電池。電控偷得走嗎?一體成型要偷嗎?特斯拉工藝是出名的不行,公差大,烤漆色不同,偷了比爛嗎?
如果現在能出一套免費平替微軟WINDOWS的OS,我絕不再用MS。我倒是發現已開發國家都用這種手段來壓制他國的發展,不管是產業或專利,引擎也是,變速箱也是,電動馬達也是,大家都吹捧護國神山的先進製程,因為TSMC的進步現在別人無法跟上,所以穩居龍頭,要是有一天別人超越了他的優勢,那只能說明別人進步比較神速。