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降低入手門檻!Tesla Model Y 後輪驅動版179.99萬元起正式上市

網紅Echo有幫大家實測過了,平均一度電9km,家充每公里成本0.3元,比騎Supercub 125省錢
標稱430多公里續航,實跑507公里
超充站20%~85%只要20多分鐘,休息區飯還沒吃完就充飽了...
LFP可循環充電數又比鋰三元多出幾倍~
如果不是飆仔,買這台後驅版簡直是太划算了!!
規工閒仙仙

即使飆仔來開也很恐怖好不好

2023-12-30 19:27
alphaelf

平均時速110,能跑的里程數才是真正的續航里程。

2024-01-04 23:14
發錯版
RVP100F wrote:
網紅Echo有幫大家...(恕刪)


Echo 測試幾個情境,東部情境是505km,西部高速是 363km,
畢竟大多數人住西邊,拿505km來說太偏頗,
Echo測試環島 7.46~7.69km/度*60度=445~461km,才跟大多少人的使用經驗相近
alfchen wrote:
Echo 測試幾個情...(恕刪)


我發現用定速90跟定速120能跑的里程差滿多的,所以如果需要不充電跑遠一點,不要開太快。
smoke777

Tesla在高速公路上也算是龜車一族了🤣

2024-01-23 0:25
分享一下我的使用情境與電耗:
12/29交車,總共開了570KM
目前剛充滿電總共充了77KW
換算起來是570km/77kwh = 7.4km/1度電
高速公路:平路大約是10:1
高速我都開110-120之間,但是上班時間部分路段會在60以下
石19

比Echo的505KM還厲害,570KM令人不可思議。

2024-01-05 16:21
王豪明

77度電 看清楚 不是沒充過電

2024-01-05 18:51
其實就是放大的Model 3
網路上有YOTUBER說最近的MODEL Y SR音響比一開始賣的有減配,真的嗎?
看起來可唷
Antus wrote:
我發現用定速...(恕刪)


高速公路
90太慢了
至少要100 110 或119

所以 東部 比較有可能
電耗當然比較好
除了國道五號 蘇花改 等路段 應該都不能超過70 60
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