Freefire wrote:
當然有車, 充電設定限制跟拔掉意思不是一樣嗎? 但是重點是20~80%保護電池的說法根本不存在, 很多惜命命的大電池還不是掛了?
app可以自己設定上限
日常的建議上限是90%
如果你有興趣，網路上一堆文章(英文)以及Elon Musk自己建議到80%，看完後再來說嘴，不要自己一直腦補
btopia wrote:
2021新款的Model 3有熱泵 公告的WLTP有580 km
扣掉耗損 抓9成有522km
九成是你估算的，為何不是91%？為何不是89%?
我日常使用 是一度電跑5.98km (1000/167)，高速公路約七八成，那怎樣隨便就跑到500km呢？
很多車友新車買來(電池無損耗)，充電到100%，應螢幕上就只有顯示502km，實際跑起來更少，實際跑一公里，螢幕上電量顯示掉"超過"一公里，實際根本連500km都跑不到
再說一次，model 3有很多好處，但超多車主對里程數都有實際經驗，不要有過度想像
(我的買菜上班車是去年12月交車有熱汞黑邊框的model 3 LR)
