Model S 交車三個月分享 (第8頁)

getalusmind

getalusmind
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170分

71樓

2017-07-20 12:15

綜合以上

因為台灣的發電結構，電車沒有比較環保

除非停掉火力發電

不過車子看起來真的很不錯

ado016435

ado016435
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13378分

72樓

2017-07-20 12:19

潮流就是如此, 簡化對於複雜, 簡化勝

沒人要去擔心引擎變速箱方向機噴油嘴.....

未來一定是電動車天下, 因為簡捷有力

其實市售500公里續航力, 表示廠商手上一定有1000公里的產品
現行充電要幾小時, 推測廠商手上只須一半甚至有20分鐘充滿的方案
只是廠商精密計算推出時機以求利潤最大而己

當續航力達1000~1500公里, 汽柴油引擎是一定完蛋了, 而能阻止這情況的只有電動車的售價
由高端持續往下吃原來汽柴油引擎的市場, 直到吃光為止....

devinhalsey wrote:
文章分享擁有Tesla...(恕刪)

xzen

xzen
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1251分

73樓

2017-07-20 12:22

ado016435 wrote:潮流就是如此, 簡...(恕刪)

jason 567

jason 567
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24136分

74樓

2017-07-20 12:23

每次電動車的分享文都要拉環保出來瞎扯蛋，有什麼意義？
你就都沒用過電呀？
環保？用走路的都會放屁。
好好看人分享使用心得不行呀？

這種百分之九十的民眾開不到的車，包含我 sorry

難得有分享文就是讚。 100分

bluesystem

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2071分

75樓

2017-07-20 12:32

devinhalsey wrote:
但我願意說 Tesla是種生活的態度,擁有Tesla 是一種生活方式的選擇

頂這一句！
有人認為車子就是交通工具，有四個輪子，開了會動，不太會壞，二手車價好就可以了。
但也會有人挑車子就是有自己的想法的，是除了把人從A地載到B地之外還有其它的需要的。

台灣很多人是不跟自己的思維一樣的話那就是「錯的」，沒辦法接受跟自己不一樣的想法。
除了自己的選擇以外，人生在世不應該有其它的想法跟選擇。對這様的人我只能說...

與失敗為伍者，天天靠盃都是別人的錯。與成功為伍者，天天跟失敗切磋直到不再出錯。