假設特斯拉擁有八年之後？ (第7頁)

簷前淚滴

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61樓

2024-02-06 11:29

由現在計起, 使用八年後的任何電動車就直接當廢鐵賣去吧！

已經沒保留或更換電池的價值, 因為八年後已經不知道是用什麼能源推動了, 有可能是微核能發動了吧. ^++^

wind6424

如果是這樣，那更應該買電車，電車8年保固，不用怕壞掉花錢，跟油車比油錢保養都省了，省下的錢剛好換新的能源車，買油車什麼都沒省到，到時候一樣沒價錢，有新能源油車還想二手賣好價格？

2024-02-29 22:08

197414

曲速引擎呢

2025-04-29 12:10

pcgodhome

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62樓

2024-02-06 22:47

littlek wrote:
看到比我資深的M01...(恕刪)

為何不建議13年開27萬的買

跑太少嗎

惡魔的右手

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63樓

2024-02-15 15:14

Antus wrote:
電池會不會衰退，當然會，大陸計程車一年跑12萬公里，他們說4-5年到了就賣掉買新的，以他們的用量，一年約衰退7-8%，4-5年可能剩70%就賣掉，一台才10萬-13萬人民幣，就當開銷，沒有人會去換電池維修。

車子是這樣，維修的錢不管多少，就是直接打水漂了，你說花50萬換電池，花20萬換馬達，但對二手價不會有多大幫助，最划算就是賣掉換新的。

賣掉換新的? 可以賣多少錢? 有幾個傻逼會買電池健康度70%的車?
中國那邊是控牌照，新能源車容易上牌，並不是他們喜歡電動車...
看看前陣子他們暴雪天，有多少電動車掛在路上...

惡魔的右手

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64樓

2024-02-15 15:23

吉小利 wrote:
反而純電車大電池完整充放一次假設可以跑400公里好了
充放1000次=40萬公里
以普通人一年抓2萬就好
一顆大電池足足可以開20年了

第500次以後充飽可能只剩350KM--->300KM\
所以1000個循環，總里程絕不會是你用簡單算術算出來的
再加上開個空調，路上塞個車...
而且通常在到臨界值之前，就會有幾顆電池/模組撐不住，造成異常斷電
看看GGR的斷電事件就知道

藍小小函

又是「可能」…

2024-02-17 21:40

197414

那你感講‘’絕對 ‘’不會壞？

2025-04-29 12:12

Antus

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65樓

2024-02-15 16:46

惡魔的右手 wrote:
賣掉換新的? 可以賣...(恕刪)

你的問題很有趣，一台車才10出頭萬人民幣，開40-50萬公里還在想二手價的問題。

大陸司機說就賣報廢價，看賣多少就多少，光是省下來的油錢都可以買好幾輛了。

大陸計程車都換電動車最大誘因是便宜，車便宜，電比油錢便宜。

台灣如果有50萬的電動車，其他汽油的會很難賣。

SMAXDIY

大陸車價低，新能源購入時還有補貼，沒有多少人賣二手，多半開的里程數很多直接報廢，買新的繼續開，單然也有二手車商收車去翻新電池包繼續賣

2024-03-15 15:06

喜羊羊愛吃灰太郎

那一年5萬的，三年半就過保，還適合電車嗎

2024-04-28 8:36

chengjc

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樓主

2024-02-16 9:43

趁這個過年，特地去特斯拉看了實車，
整個看下來沒甚麼問題，一般說的公差跟內裝陽春我覺得都不是甚麼大問題。
最大的問題就是座位部分似乎沒有我油車的大。
小弟太座常常有盤腿的習慣，不管是在前座跟後座。
雖然這不是甚麼好習慣，
也有安全的隱患，但是長途台北高雄開下來，
要完全正襟危坐，似乎也很難做到。
小弟一陣子就會台北高雄跑一趟，
平時是台北桃園通勤，這個椅墊的部分反而是太座有點微詞的點了....

Antus

特斯拉椅面比較短，如果坐不習慣建議不要，畢竟椅子是最重要的。

2024-02-16 19:15

Playitcool

椅面太短的問題真的蠻重要，影響舒適度很大，這也是爲什麽大陸Y有將後座的椅面加長，明明空間足夠，不明白爲什麽椅面要做這麽短？

2024-02-26 10:10

erichuang801

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67樓

2024-02-17 9:29

Apple 3C產品，有Trade In Rebate⋯⋯；電車⋯⋯

Antus

電車當然也有，舊車給特斯拉估走換新車

2024-02-26 12:41

fc056333505

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68樓

2024-02-25 13:14

PlantariS wrote:
你開油車有沒有想過過...(恕刪)

真的不要買電車比較好店車跟本盤子根智障再買的車無聊一台200萬買60萬的colt plus油錢可以加100萬在拿40萬保養傻逼才買電車只有呆灣人再買吧可憐吶加95算31塊100萬可以加3萬公升可以給你跑40幾萬公里給你開10年一年你要跑4公里一年365天一天你要跑130公里笑死跟本隨便跑你還有40萬可以保養噢盤子因該都買電車噢

藍小小函

寫什麼東西看不懂

2024-02-25 22:32

SMAXDIY

Colt Plus[汗]，如拿二手的MUCH翻新引擎來比較，不是還省更多嗎? 五千的手機就能日常使用，為何要買五萬的? 特斯拉全球銷量好像不是台灣賣最好，呆灣人可憐吶?

2024-03-15 15:12

algorithm1001

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69樓

2024-02-29 10:17

只有特斯拉的電車8年後變廢鐵其他傳統車廠生產的電車就可以開20年，請傳統車廠賣特斯拉1.5倍價格^^。

阿布1357

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70樓

2024-06-15 6:48

我也抱持著和樓主的疑慮, 差異只在我11年油車的公里數才7萬笑到噴淚

一台車買了會希望至少開個10-15年, 實在沒辦法像人家說的幾年後就賣掉換一台新的, 會想考慮特斯拉的一個因素就是未來都可以透過OTA更新讓車子擁有較新的便利/安全功能, 不像過去車子買了隔幾年就看到符合自己需求的配備出現而嘔氣, 然而電池的更換成本著實讓人有點卻步...
只能期待在自己必需要換車時看到電池因為技術的進步而讓成本降低了~

asskingokok

我也覺得真的要短時間開的多的才適合開電車，我兩年開6萬5。我就覺得很划算。

2024-06-16 11:57