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快訊/林志穎駕特斯拉自撞橋墩!車頭起火受困拉出車外滿臉血

沒繫安全帶





練續撞倒七根防撞桿再撞倒交通標誌桿真不簡單, 到底怎麽開的? 上橋前油門踩到底?

撞到後緊張該踩剎車卻踩了油門?

maya95

eddielin 真是奇怪, 救的人都說他沒綁了, 救小孩時從副駕位置根本看不到林志穎, 有綁撞擊後會整個人塞到儀表板下的腳部空間?. 為他辯護這一點是為了什麼?

2022-07-23 17:46
maya95

eddielin 任何人坐我車不綁安全帶絕不開車! 前後座都一樣!

2022-07-23 17:48
Mr.Pink wrote我覺得他沒有開自動駕駛:


他有沒有開自動駕駛不好說,
但可確定的是,這次自動駕駛沒發生作用(沒開或臨時故障)甚至發生了反作用(臨時故障),
如果該車的自動駕駛作用正常,那可研判它沒開自動駕駛,因為開了不會去撞電線桿,
但如果是自動駕駛臨時故障,.........。
整個頭都燒光了,不知還能調查出什麼。

eddielin wrote:
人沒走,等康復自然會有答案(恕刪)

那可不一定,
如果"人"覺得可能會影響到保險理賠, 那就無法從"人"得到正確答案。
如比,在市區不得使用AP駕駛,就算他有開AP, 也一定說沒有。
howardhou

如果每部都車隨時連線台特,那得多大的伺服器與網路資源,台特應該玩不起。

2022-07-23 9:02
eddielin

他的身價不在意保險啦,車子已經拖回台特,說明沒想要隱瞞什麼

2022-07-23 13:31
超過一定速度的話,遇到靜止物體無論是有沒有開啟自動駕駛,都只會有警報聲然後直接撞上。
會認為他沒開啟自動駕駛是因為自動駕駛絕對不會壓線,他壓線了。
DchouWarian

若只開啟ACC跟車,方向盤控制被拒絕呢?

2022-07-23 9:22
Mr.Pink

開啟acc時 本來就可以轉動方向盤呀

2022-07-23 9:59
eddielin wrote:撞車後還有意識,第一反應解安全帶想下車,路人開門看到安全帶解開,很正常。沒安全帶比較可能已經飛出去了

有安全氣囊頂住怎飛得出去,
它的臉被爆開的氣囊砸到開花就表示他沒綁安全帶,整張臉砸在氣囊上,否則臉部不應傷成那樣(猜的)。
eddielin

model X是全玻璃車頂,基本跟敞篷車沒兩樣,就算有氣囊,還是有很大的空間可以飛出去

2022-07-23 13:34
maya95

eddielin 扯到車頂, 笑死人.

2022-07-23 19:13
Mr.Pink wrote:
超過一定速度的話,遇(恕刪)

話是沒錯,但首先要確定那車的自動駕駛在那當下沒有臨時故障。
完整AP包含了車速控制跟車 和 方向盤控制車道置中,但車道置中時常有些條件不符被車拒絕啟用,若駕駛者不知只啟用啟用跟車則會非常危險 .我是時常太慢轉動方向盤常被車輛取消方向盤控制的
就算不考慮有沒有自駕的部分,電動車的電池沒保護好常常一撞就起火也是很難接受。類似撞柱子我有開油車發生過,載一家老小,如果起火就都沒了。電動車應該要把電池設計靠後來保護電池
Mr.Pink

這的確是這件事裡最需要擔心的事

2022-07-23 9:59
superwjj

電動車應該要把電池設計靠後來保護電池,但如果從後面撞上來呢?

2022-07-23 11:41
特斯拉應該強制配備自動滅火系統
避免造成他人風險
難怪德國曾禁止tesla 進入室內停車場
很多人會預設車子一定有開自動駕駛,其實台灣市區的自動駕駛和美國版本完全是兩回事,市區根本沒有這個功能,只能跟車和道路居中而已。撞擊五秒前迴轉,兩秒前煞車,然後幾乎全程壓線,這些已經可以差不多確定他是自己開或是不小心按到ACC。為什麼中途會突然煞車?車子裡到底發生什麼事?可能只能等他狀況好點後自己說明。

該擔心的是4、50時速撞擊後就快速起火,這真的是電動車目前最需要正視的問題。
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