Mr.Pink wrote我覺得他沒有開自動駕駛: 他有沒有開自動駕駛不好說,但可確定的是,這次自動駕駛沒發生作用(沒開或臨時故障)甚至發生了反作用(臨時故障),如果該車的自動駕駛作用正常,那可研判它沒開自動駕駛,因為開了不會去撞電線桿,但如果是自動駕駛臨時故障,.........。整個頭都燒光了,不知還能調查出什麼。
eddielin wrote:人沒走,等康復自然會有答案(恕刪) 那可不一定,如果"人"覺得可能會影響到保險理賠, 那就無法從"人"得到正確答案。如比,在市區不得使用AP駕駛,就算他有開AP, 也一定說沒有。
eddielin wrote:撞車後還有意識,第一反應解安全帶想下車,路人開門看到安全帶解開,很正常。沒安全帶比較可能已經飛出去了 有安全氣囊頂住怎飛得出去,它的臉被爆開的氣囊砸到開花就表示他沒綁安全帶,整張臉砸在氣囊上,否則臉部不應傷成那樣(猜的)。
很多人會預設車子一定有開自動駕駛,其實台灣市區的自動駕駛和美國版本完全是兩回事,市區根本沒有這個功能,只能跟車和道路居中而已。撞擊五秒前迴轉,兩秒前煞車,然後幾乎全程壓線,這些已經可以差不多確定他是自己開或是不小心按到ACC。為什麼中途會突然煞車?車子裡到底發生什麼事?可能只能等他狀況好點後自己說明。該擔心的是4、50時速撞擊後就快速起火,這真的是電動車目前最需要正視的問題。