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BMW執行長:特斯拉不是高級車款

他的內裝確實不高級 但科技感不錯
車廠對自己的「豪華車」品牌光環有偶像包袱的話,其實已經本末倒置了。

坦克其實還不能算傳統認知中的豪華品牌,但坦克500動力總成、內裝都能算豪華車,目前來說輿論反應還不錯。

重點始終是產品力、相對競爭力。
也是實話啦......🤣
其實大家是想玩特斯拉的行車電腦吧,ai 等科技想嘗鮮而已
蔡x翰想你1235monkey猴子
應該說特斯拉不是奢華車品牌
內裝質感組裝品質, 沒有一樣達標

但特斯拉是高級車款,至少他在科技上遙遙領先, 這是某方面的高級

用手機來比喻大概是Vertu跟Iphone吧
電車取代油車, 就像LED電視畫面表現遠遜於電漿電視
但電漿電視仍被LED電視淘汰掉一樣

未來可能只能買到開起來安靜, 不用保養, 便宜但會有里程焦慮、充電費時、組裝品質爛、不耐用的電車
Musk 表示 我是有時間理你嗎??

Dr.Corgi wrote:
身為現任Lexus rx, Tesla md3車主
過去也擁有過Audi A6、買給老爸GLE....

對於tesla是豪華品牌這事....
我也感到很訝異...
tesla車價貴,是電池、軟體、設計貴以及要分攤產品初期的研發費用、建廠費用,以及新進者的先進優勢與品牌溢價
其他部分...都很廉價......內裝就是平價車款的樣子,完全沾不上豪華車款的邊

如果你覺得model 3算是豪華車...那表示... 你開過的車真的很少



我也是剛買RX我開跟MODEL 3 老婆開
都是老婆選的
除了上班不得已
其他時間我都開MODEL3
我自己覺得豪不豪華一點都不重要
重要的是自己喜歡與珍惜
shean9019 wrote:
我也是剛買RX我開跟MODEL...(恕刪)


恩,我在明年會把RX換掉.. 沒意外,會換成BMW iX...已經預約賞車了
RX就是一艘船啊~就算旗艦版有可調避震,一樣是船
Model 3其實也是我老婆的主力車,但被我拿來上下班用

model 3拿來當電車入門是很好,但是要長期持有、跑長途或是唯一一台車就真的太.. 累了
沒錯,model 3有不少優點,速度快又省電,自動駕駛開起來很輕鬆
但也真的很難坐且內裝兩光
跟舒適與豪華真的沾不上邊...

一台車沒幾年就掰了(我3-5年買/換一台)... 身外之物,也沒啥好珍惜的..
alphaelf

我是寧可等 macan 的電動版,i3的品質讓我對bmw的電動車 很沒信心。

2021-11-14 8:12
shean9019

我是F版換245寬胎全車拉桿目前沒人覺得他是船了 MODEL3享受他的駕駛樂趣音樂跟科技 瞬間加速還害我朋友頸部差點受傷 至於質感至少都比國產車好 只是大家不習慣罷了

2021-11-14 13:46
t9996455 wrote:
特斯拉全美銷量超越賓士,躍居美國第三大豪華車品牌

特斯拉現在來勢洶洶,開始超越傳統豪華車廠了,當然會緊張喊喊話很正常

但沒想到以後驅底盤操控優異的BMW,只剩內裝贏過特斯拉,還有看到別的討論串,BMW也用了別人的自駕系統了,忽然變成安卓化著實有點心酸


我覺得有些人沒有擁有過BMW
從來不知道什麼叫豪華車的品質
一百多萬買台平價的Model3
看看數據自嗨就自以為屌炸天了
講話大放厥詞、目中無人的樣子滿滿自以為是土豪的臭味

我是BMW車主也是Model S Performance車主
特斯拉的科技是目前最好的沒錯
處在風口浪尖的特斯拉銷售也激增
但除此之外,無論是組裝、質感、客戶服務、維修品質等
完全沒有可以跟雙B相提並論之處
尤其是特斯拉原廠對品質的態度就是沒有要提升的意思
這樣怎麼可能是豪華車品牌的態度
但有些人就是不知道
就沒懂過嘛,有什麼辦法
alphaelf

特斯拉是維修能量不夠,但是客服其實不錯。另外組裝品質以後在bmw上會很明顯跟以前會有落差,因為現在車廠開始轉入雲端設計,雲端模擬組裝再將數據導入自動化生產,初期產品的組裝品質大概都會有些問題。

2021-11-14 8:13
誰高級不高級我是不清楚
但單就目前世界車廠市值來看的話
特斯拉穩坐第一
甚至超過第二名Toyota四倍
至於BMW嗎
我記得排到第8還是9
後段班笑前段班
這似乎有些怪怪的
ee21

豪車跟市值無關, 如果這樣, Aston Martin, Bughatti, Porsche市值都比Toyota還低, 難道人們會認為Toyota比上述這些品牌還毫華?

2021-11-15 15:56
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