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--突入電門-- 2021 特斯拉 Tesla Model 3 SR+ 太太的小3 開箱文長分享

cmy628 wrote:
因為最近家中也是購買(恕刪)


這一款反面止滑
正面有突起狀

加上安全帶綁得比較緊+有機構咬住安全帶
基本上不太有滑動的情況

若要跟Isofix款比還是沒有那麼穩如泰山

但至少正常行駛都是沒問題的

Recaro Young sport hero的角度也不是完全浮貼椅背

只有最上面有接觸,如果沒有用墊子
真的會比較容易有壓痕

(椅背接觸的部分目前除了用保護墊外,還有再墊一層椅墊!)
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很帥的車
好想也坐在駕駛座開開看
我真的是個送外賣的 wrote:
超漂亮的話說我公司車(恕刪)


可能疫情關係在家工作!
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mars呆 wrote:
很帥的車好想也坐在駕(恕刪)


疫情之前三不五時都會到展間試坐

預約試駕也很好玩!
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恭喜大大入坑(我也是同梯的LR)

一直都有看您的文章

照片真的是很有質感
joe185 wrote:
真的是要下車淋雨插充電頭嗎?


今天第一次去內湖超充,還真的是淋雨充電耶,但很多人在充也沒想什麼,後來下大雨想說下越大越好,台灣實在缺水

交車後沒機會開車,開回來時覺得model 3真是好車,加速超快又穩,AP超強一點都不像是電腦開車
如果是日常通勤的駕駛來說,開了一段時間大概體認都是,

好開、輕鬆、好維護、動力思考到哪裡就直接驅動到哪,完全不用以往那種得在腦袋裡預演過後再實現。

之前大部分的車主也都是很直白的建議不能在家充電就別買,
可以在家充電其他的缺點都可以忽略。出門、上車、回家、下車、充電,沒什麼比這更人性化的了,

甚至有時候在家想要享受一下獨處的時間,都可以躲到車內輕鬆片刻。

前年購入的時候也是有考慮過是否要等Y,但是思考了3秒後,認為以我每年油錢、保養費、稅金加起來就快20萬了,等一年就等於浪費20萬,還不如先購入之後有要考慮再說了,果不其然,買了3以後,依然會想買電動休旅車,但是目標更會希望是X了。

超讚的分享,第一台車是油電混合,也考慮純電車,但自家充電樁確實是沒個人停車地方的問題,不然也想入手!😍
住宅管委會
就是個必須克服的大問題
好詳細喔,
或許電動車是下一個目標。
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