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無言

如果連普通充都不行,就叫他自己去超充充

當作油車定時加油。
yung_lee worte:
最近有個住戶,買了Telsa...(恕刪)


就自己電表拉一個去車位 自己花錢..為什麼不給人家拉?..
又不是管委會出錢的...30米內都是特斯拉幫忙裝的..

上次有住戶想申請投幣充電110V給中華電動機車用 也是一堆住戶反對
這東西又不貴..而且政府有補助安裝 大約只要花2500~3000

我也不知道住戶在反對什麼
投幣當作管委會收入 又不是吃虧

然後就一堆人說 這樣會增加公共電費 (對了一個月多10度 我一度跟充電的算10元繳給管委會都還是賺)
100LED worte:
我的停車位旁邊也要有...(恕刪)


你願意自費裝的話就裝吧,而且記得要先埋設儲油槽與該有的安全措施,當然必須符合所有法規⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯
明顯是管委會管太多管到私人產權了
yung_lee worte:
最近有個住戶,買了Telsa...(恕刪)

讓美國再次偉大
TESLA MAGA
Eziotw worte:
明顯是管委會管太多管...(恕刪)


不然你倒是說說有什麼辦法不經過公共管線
拉家裡的電到私人車位的阿?
管委會管太多?
是不管才會被其他住戶告才對.
yung_lee worte:
最近有個住戶,買了Telsa之後因為充電不方便,
一直在社區住戶大會要求幫他安裝充電樁,已經鬧了三個用。(恕刪


幫樓主引個言
不知道有些人怎麼看文的,還批一堆不該阻擋。
明明車主是要求管委會幫他裝。
買得起車卻不想花這點錢。
就只想凱油,Tesla車主比較偉大。
yung_lee worte:
最近有個住戶,買了Telsa...(恕刪)

紅地毯上比喻很幽默,哈
依目前我居住的大樓(2年)管委會是很嚴格的,不是老舊社區想裝什麼就能裝什麼,

因為所有公共區域都是公共財不是你想裝什麼出錢就可以,管委會都會用變更建築設計

等理由無法增設 ; 或是整體美觀等等因素被否決,管理嚴謹的大樓,我想並不容易新增,

除非電車已經非常普遍很多人都需要安裝,否則我覺得困難度很高.
你想得太簡單了
1.停車場本來就不會設置插座,你要裝也不見得有預留管線給你裝。
2.同時間一堆車主要充電,大樓電力系統承受的了? 到時整間大樓時常跳電誰的責任?
3.電費如何計費? 公用電費? 獨立電表?
fame872toe857 worte:
其實不用到充電樁在車...(恕刪)
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