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peterwang0123 wrote:
電動計程車 已經在很多城市 實行
對空汙減少 幫助很大


大陸電動車有補助。
有些車牌有管制的城市,還特別把電動車牌排除。讓市民更願意買電動車。

台灣,補助電動機車...
油電車好像100萬以上就不補助。
多說無益
電動車 當 計程車 本來就 再適合不過了!


充電式電動車 (TESTA 特斯拉, NISSAN LEAF....) 續航力, 跑不遠. 城市用途.


可以趁 "三餐司機大哥吃飯時間" 充電


沒啥好奇怪的.


車尾燈208 wrote:
我覺得有2台psa的車的相片比較稀有,在台灣完全拍不到這種相片xd


真的耶!!!好眼力!!
哈哈哈哈哈~好帥!!
二樓其實還蠻幽默的

松山機場過去很快要不要去看一下
fedora wrote:
四川成都在大陸算一線城市,和上海、北京同等級的。...(恕刪)


成都原本是準一線
現在改名叫新一線
但是正統一線只有四個
北京上海廣州深圳

這間車行 (神馬) 其實跟樓主說的有點接近
車輛是車行的 (不是司機自己的車)
所以司機的確都是上下班制沒錯

跟滴滴打車的高端版 - 滴滴快車/滴滴專車不同
滴滴快車/滴滴專車走的就是類似 UBER 的模式
車輛是私家車
駕駛只要通過審核加入滴滴就可以載客

以上提供參考
中國這麼好,留在台灣上網打屁幹什麼??

不趕快移民過去是傻逼~~~

原PO真是井底蛙,原PO去北朝鮮玩會不會嚇死啊??朝鮮的樓又高又大又"薄"
確定不是仿的?..確定不是仿的?..確定不是仿的?..確定不是仿的?..確定不是仿的?..確定不是仿的?..

赤締 wrote:
上個月去成都玩,看...(恕刪)

馬路很平嗎?
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