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極品電動超跑~Tesla Roadster

e-jazz wrote: Eberhard承認,電動跑車售價不低。然而,一旦建立起這項技術,價格自然會逐漸下降到一般駕駛人能夠負擔的程度。該公司不太可能將相關技術授權給其他製造商,因為這不是汽車業的標準作法。他說:「保時捷何時將引擎授權給別人使用過?從來沒有。」

我記得,大約20年前,Seat喜悅汽車有一台,號稱是跟保時捷合作引擎
galileo0714 wrote: 到時候會出現的改裝聖品
大概就是喇叭 搭配特別錄製的引擎聲音
"電"門,踩下去後會有聲音跑出來
好處是可以隨時調整音量來有不同的浪聲...

其實這台車,有轉速表
也就是說,如果要的話,設計一個依照轉速來跑的音效系統
而且可以切換數種車款的引擎聲
還可上網下載不同版本
F1聽膩了,要雙B還是本田都可以
我也不想倚老賣老,年輕有為的人我當然會尊重,但是看到胡搞瞎搞的小毛頭還真是生氣
xlkoala wrote:
我記得,大約20年前,Seat喜悅汽車有一台,號稱是跟保時捷合作引擎


Porsche從未提供引擎給其他廠商沒錯
但是從很早以前就有幫VW集團調教引擎
最有名的恐怕是AUDI旗下的RS2.....

反過來說
VW將引擎底盤零件提供給PORSCHE
(如Porsche 914,924)
甚至部分車型交由VW經銷商銷售與維修
以及推出共用底盤與不少零件的車型
(如Touareg與Cayenne即是)
這都已經不是新鮮事了
xlkoala wrote:
我記得,大約20年前,Seat喜悅汽車有一台,號稱是跟保時捷合作引擎(恕刪)


大大你說的是這台嗎??

1988 SEAT Ibiza Mk. 1 1.5 SXI (圖片取自於 http://en.wikipedia.org/wiki/SEAT_Ibiza )

Detail of a 1.5i System Porsche engine from an Ibiza Mk 1 SXI


kevinchang2006 wrote:
對阿...饒了s先生...(恕刪)


今天有看到中時的報導了 不用在隱瞞了

富田電動汽車馬達 Roadster採用
http://news.chinatimes.com/CMoney/News/News-Page/0,4442,content+120608+122007032200606,00.html
又有一家公司跟Tesla Motors簽約哩~
看來在台灣見到真車的機會越來越大哩~

http://www.kscg.gov.tw/news/content.asp?NO=5081
這不就正是我部門在做的東西 =.=
一下子要灌入六百安培的電流
真可怕~~~~~
不過新聞已經正式發佈出來了~~~~
今天看東森,老謝看世界
呂宗耀時間,最後說到這部跑車,今秋即將上市
並且要開發五萬美金以下的平價車種,並且提到懸吊系統也是由台灣廠商開發
台灣有一個開發小組,美國的矽谷狂潮即將再起~
為何不先量產一般房車呢?房車銷售量遠比Roadster多很多耶!
rjchardljn wrote:
為何不先量產一般房車呢?房車銷售量遠比Roadster多很多耶!

如果從電動車和一般汽油引擎車的差異來看,你就會發現為什麼他一開始生產的是價值10萬美金的小跑車
而不是一般路上看到的房車or SUV
首先電動車跟汽油引擎車(或是你們要說內燃機驅動的車,那也OK)在機構上最主要的差異
在於把引擎換成馬達,而油箱換成電池
以一般駕駛人的需求,單次續航力必須要達到400km,0-100km/h加速希望在10秒上下是最基本的需求
以這麼目標來做一台車,假設車重1500kg的話
在馬達上需要大概80kw的輸出,以目前的技術來說不難,價錢也還可以接受
以電池來說技術也不難,但是價錢就難以接受
以Tesla Roadster的電池大小,6831個cell,組成一個重量450kg,電壓375V,容量150Ah的鋰電池
價錢大概在3~4萬美金左右,搭配上它的車重續航力公佈的是大概400km
若直接把Camry的引擎和油箱直接用同功率的馬達和續航力符合需求的電池放上車
光電池的成本大概就要5萬美金(車比較重,電池要更大),然後你再拿來跟3萬美金以下的Camry比銷售量......
我想大概沒啥米搞頭,連話題性都沒有
所以Tesla Roadster走高價路線,反正電池就是要這麼大&這麼多錢
那走性能車路線or休閒用的Fun Car路線就可以創造話題,提高售價
所以她裝上了輸出功率高達185kW(相當於241匹馬力)的馬達
再利用馬達的高扭力特性讓它可以達到0-100km加速4秒完成的能力
這樣有了話題性(高性能電動車,加速&續航力都不輸給超跑的電動車),又可以充分反應他的成本來賣車
可以說是相當合理的設計&行銷策略
呂宗耀不是說一台要50萬美金?
另外這款使用鋰電池
而為什麼不使用氫氧電池呢?
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