riklin wrote:
FSD自動駕駛沒開放前歐洲電動車還能跟特斯拉拚一下, 特斯拉FSD落地後歐洲電動車就落後一大截了
福斯/BMW/BENZ在自動駕駛軟體上........沒贏面
但 Benz 已到 level 3
FSD 還在 level 2
但 Benz 已到 level 3
FSD 還在 level 2
riklin wrote:
FSD自動駕駛沒開放...(恕刪)
BMW的Level 2+3是全世界最早取得。
特斯拉在電車製造方面，早期確實是取得領先地位，競爭上，能持續領先是很不容易，今年在自駕功能上，特斯拉已非領導地位.....
特斯拉在車體製造上，唯一領先是車體超高壓一體沖壓技術，鋼板不用接合或拼接的技術，幾年內應該是完全不會有對手超越。
特斯拉在早期的創新思維，這是傳統車廠無法做到。
美國企業，有太多曾經是世界領先，不到幾年被快速超越！特斯拉被其他國家企業超越，這只是早晚而已！
GT_whatdoumean wrote:
那想問一下為什麼德國VW ID.4賣的比MG4便宜，為什麼來台灣要比MG4貴50萬
查了一下 福斯 ID4 貴多了, 現在網路查價很容易的
你那個表除了 MG MG4 價格明顯灌水
其他車輛跟網路查的差不多,
MG 可能定價 跟 實際售價不一致!
MG MG4 Electric 64 kWh
Price
United Kingdom £29,495
The Netherlands €35,785
Germany €39,990
Volkswagen ID.4 Pro
Price
United Kingdom £46,035
The Netherlands €49,990
Germany €46,335
Tesla Model Y
Price
United Kingdom £44,990
The Netherlands €45,990
Germany €45,970
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