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先生想要買車想問中古車有什麼要注意的嗎?

電動車麻煩把它當作手機看待

買新不買舊 折價幅度跟油車也不一樣

特斯拉不在乎二手價的 他把車當作電子產品賣

所以當他折價出清時候 中古就會掉

這類車最好新的最保險

整車最貴最價值就電池
找有保證認識的買吧
不懂車、不會看車況的,一律不建議買中古車,

要買的話,可以買原廠認證過的中古車,比較有保障!

里程高的車輛也是要看車況,不一定里程高就很爛!!

我也是買里程很高的中古車,2年車新車價直接對半砍! 車主還有買7年的原廠延長保固~

車開起來就是不會心痛!!

PS.桃園車商的話,要多注意!!!
wubeibei
wubeibei 樓主

我們也是考慮買幾年車價格砍半..即時日後跌比較不心疼

2024-07-09 11:59
hs90110kimo

wubeibei 這是真的,所以找會看車況的朋友很重要! 我是看小施汽車,學看中古車的重點

2024-07-09 20:20
電車,里程10萬,這價格有點點高
忠言總是逆耳;

電動車,很先進,很特別的感受,
我都同意;

然而,問問自己,看看事實;

電動車時代,真的成熟了嗎?
論車輛續航、
論充電基礎設備、
論維修後勤、
沒有任何一個到位的地方;

個人沒有任何的歧視,
老實說,也在其他相關議題提過;

如果真的只有100萬,
如果想要穩穩地開個10年,

請不要考慮電動車;

雙田/國產,沒有那麼不堪,
至少,經過時間的驗證,
至少,保修系統完善,
至少,基礎設施還是燃油車為主;

電動車,現階段,
就是一個快速進展的電子產品,
就是一個嚐鮮的產品;

如果100萬,
是當成玩具體驗,那就去買EV;

如果100萬,
是要買一個證實穩定的交通工具,
請回頭考慮雙田/國產車;

今日的電動車,即便100萬,
個人眼中,依舊定義為,
有錢人的玩具;

請珍惜100萬!
Markdavis

經驗分享,來自於2019年起的Tesla EV體驗;亦有新能源車擁護者瞧不起的豐田體驗;同時也有被嘲笑的盤子車體驗;但,100萬,真心不推薦電動車;不要,不把錢當錢!

2024-07-03 23:00
買中古車可能過幾年就開始修車,新車價錢貴一些,但是能使用比較久,應該要買新的,貸款利率也較低
wubeibei wrote:
先生想買一台model3...(恕刪)

有100萬預算,建議買全新的車吧!
是指定電動車嗎?而且家裡有電動充電樁嗎?
Vios是可以換車啦,但真的有適合買到Model 3嗎可以評估下,可以從有Level2的車款去挑,應該就比Vios開長途輕鬆很多了,現在有Level2的汽車選擇其實也越來越多了,Vios升級Altis其實也可,也不用花到100萬預算
媽豆三 我看成馬自達3
還看了三次、想說什麼~馬自達3要這麼貴109萬
還才開560公里、沒事 我去罰站
特斯拉已經開始逐漸失去電動車的半自動駕駛軟體地位,最近BMW LV2+LV3的整合唯一發售,這是全球最早取得的資格。

半自動駕駛(LV2)或以上,幾年前確實是特斯拉領先,而現在德國或大陸系統已經超越,這跟當年美系車領先開始逐漸沒落是相同情況。

而台灣也開始進入大量電動車銷售,現在用百萬取得二手特斯拉,實在不是很划算,電池成本不斷因量而降低,電動車也開始不斷大幅降價,此時接手數年的特斯拉電動車並非最佳選擇!
wubeibei wrote:
他說是560公里的
要貸款買103.5

一樣的錢幹嘛不直接買Luxgen n⁷新車?
新車貸款利率更好,
又能有8年16萬公里電池保固,
已開11萬里程的Model 3很可能續航力比n⁷還差了~
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