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Tesla Model 3 小改款台灣正式開賣!兩種車型等級續航力最大達608公里、售價自169.99萬元起

dslme wrote:
沒有撥桿
方向盤上的方向燈按鍵 , 打起來很痛苦 , 再轉方向盤時根本按不到方向燈
取消撥桿真是愚蠢
新的改款不會想買


+1 雨刷 方向燈 撥桿 不該被省去

這是安全相關的配備
feltf15

雨刷就只按一下和長按,實際就是按鈕。方向燈就上下,習慣而已,我喜歡特斯拉方向燈自行取消方式

2024-02-27 0:30
不是要降價嗎?
到時候再看看小改款之後的3,會不會跟舊款的一樣大燈一直打鳥
chujy wrote:
頭燈還是一樣打鳥嗎?...(恕刪)


我也有同感,現在在路上看到對向車大燈直射過來的,有20%是改裝車,80%是特斯拉
dslme wrote:
沒有撥桿方向盤上的方向燈按鍵 , 打起來很痛苦 , 再轉方向盤時根本按不到方向燈取消撥桿真是愚蠢新的改款不會想買

那你以後就不用考慮特斯拉了
早晚model y也是會拿掉的
看起來好讚,不過撥桿都被拔了感覺要花一些時間適應
艾薩克
艾薩克 樓主

其實之前開S跟X算是蠻好適應的

2024-01-31 7:02
我想借文章問一下,model x 跟 model y 有沒有什麼特殊的外觀差異,除了那個門,但是不打開好像外觀看不出來。看了n台好像沒辦法區分兩台差異。曾經看過model x 後面有字樣,但不確定是不是人家自己貼的。抑或是只有model x 才會有字樣,沒有字樣的全部都是model y 呢?
mini_pull

大小尺寸完全不同,看过实车就知道了

2024-02-06 14:04
無赦天靡毘非笑

大小我有點障礙尤其X跟Y好像都不小台,近期用門把好判斷很多XD 大小真的是有判斷障礙...Y有很小台嗎?

2024-02-09 1:21
無赦天靡毘非笑 wrote:
我想借文章問一下,model...(恕刪)


很容易分
首先車體大小差滿多的

看車尾的話,X與S尾燈都會比較接近完整方型
Y與3下方就少一條
X後來改款尾翼不可升降,所以會有明顯的、高的尾翼
如果看到尾翼是與後箱粘在一起,或是有小鴨尾,那就是Y

看車側的話,門把很容易分辨
X前後門把是併在一起,在兩扇車門中間
Y則是分開在前後門

看車頭的話,那就更好分辨了
車頭整體造型不一樣
燈具、日型燈也長不一樣
X有明顯日行燈條,且是在燈具的下緣
續航力已經上看6百公里了

相信不用再過多久
就可以挑戰環島了
感謝回覆,可能我看到的X偏少,我到現在還是分不出到底車體大小差多少QQ (眼殘

看來那個尾翼的部分看起來很容易區分,
門把這個原來也是一個判斷點XD 這個也很好分!

車頭我再來注意看看,本來都是想說看車體大小,
但我的眼睛好像只能區分3、S和X、Y,
但各自細分超難懂QQ

我今天要觀察一下路上看到的車體來判斷一下!!
謝謝各位提供外觀辨識,

看來尾翼是跟在屁股後面最好看到的了!

William945 wrote:
很容易分
首先車體大小差滿多的

看車尾的話,X與S尾燈都會比較接近完整方型
Y與3下方就少一條
X後來改款尾翼不可升降,所以會有明顯的、高的尾翼
如果看到尾翼是與後箱粘在一起,或是有小鴨尾,那就是Y

看車側的話,門把很容易分辨
X前後門把是併在一起,在兩扇車門中間
Y則是分開在前後門

看車頭的話,那就更好分辨了
車頭整體造型不一樣
燈具、日型燈也長不一樣
X有明顯日行燈條,且是在燈具的下緣
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