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美國model Y/model 3 大降價

schizoaffective disorder

schizoaffective disorder
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7870分

51樓

2023-01-16 20:49

基本上台灣買特區拉的大概有幾種人

1. 科技至上主義
2. 保值
3. 車價跟美國比相差最少（不要當盤子）

但是咧
美國已經大跌價

如果台灣跟上
不知道2 3選項的會不會起肖
甚至發生社會新聞

嘻嘻

k9pols

沒錯，所以就硬撐。但台灣畢竟是小眾市場，賣最貴，這波全球降價卻不配合特斯拉總部同步降價。特斯拉公司一定愛死台灣特斯拉代理商與車主了。相信全世界也大開眼界~攀啊~

2023-01-26 17:37

artdink0105
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16889分

52樓

2023-01-17 8:55

以後所有的車子

不管什麼品牌

都是科技車

一台車至少4000顆晶片以上

這是趨勢，不是科技至上

你當學生的時代，有看過學生人手一機，每個人都在滑手機嗎??

schizoaffective disorder wrote:
科技

maya95

4000 顆? 擺哪? 怎麽連? [笑到噴淚]

2023-01-17 10:09

schizoaffective disorder

你到底有沒有看清楚文章喔[笑到噴淚][笑到噴淚][笑到噴淚]

2023-01-17 13:25

ran02847

ran02847
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53樓

2023-01-17 9:01

artdink0105 wrote:
你當學生的時代，有看過學生人手一機，每個人都在滑手機嗎??

有耶

笑到噴淚

笑到噴淚

fatfellow
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2124分

54樓

2023-01-17 9:29

artdink0105 wrote:
以後所有的車子不管什...(恕刪)

晶片數不會越來越多
反而會減少
但複雜度會提升很多
因為功能會被整合到 ADAS/AD/IVI 系統內

因為安全性的可靠度要提高
所以從硬體來講
需要至少兩套獨立運算系統
但因為成本高，所以很多功能都會整合

所以數量不會增多，但複雜度會大大提升
這也就是為什麼會出現 zone concept

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