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[請益]為什麼不能進中國製TESLA?

yeskia01 wrote:
如果可以引進的話,那(恕刪)


真的,中國福斯強的可怕,價格又殺,真的引進大概是直接打臉現在的定位跟價值
為什麼我要上班,為什麼我不是李嘉誠
如果你知道 中日韓東協 在今年已經正式 rcep 生效
汽車零部件關稅 在 rcep 會員國都將降至0%

垃圾鬼島政府 就是在賺資訊不對等,鎖住井蛙的腦,他才能跟車商 好好的謀取暴利








日本 銷中國
中國銷往 recp 會員國
關稅都將降至0

最可悲就台灣百姓
什麼都貴

保護國產 保護到台灣今天變這樣,比越南 泰國都不如


中國 純電車 三強 蔚來 小鵬 比亞迪,及新能源車用電池也都將銷往日本

az610101

不是像馬達之類的零關稅嗎?怎麼變整車?而且有談說是幾年後才變零關稅吧?怎麼變成現在生效馬上零關稅? 而且日本對中國零件之後也是零關稅啊?還是我記錯?

2022-06-01 18:23
飛魚王子 wrote:


飛鵝王子:

要進口車子還需要先送認證才能進來

原廠是不會有同款車分C國製、A國製

FYI….馬3是日製,馬2是泰製

貿易商就可以同款車C國製、A國製進口,反正賣的動就好
motolove wrote:
如果你知道 中日韓東(恕刪)


moto

垃圾鬼島一年只有40~50萬輛新車需求

你就不用靠北垃圾鬼島政府了

做為呆胞的你,真的可以在中國享用那些純電車 三強 蔚來 小鵬 比亞迪

中日韓東協 在今年已經正式 rcep 生效 汽關稅 在 rcep 會員國都將降至0%
屁啦!!!有限制的0%汽關稅

你自己偏愛中國,是你的選擇

不要賴[垃圾鬼島政府就是在賺資訊不對等,鎖住井蛙的腦,他才能跟車商 好好的謀取暴利]

你去賺呀

最可悲就親中國的台灣百姓,只會靠北什麼都貴
最好的辦法就是
賺更多錢 買進口車,國產車市占掉了撐不住就收起來了
國產車品牌基本上一年一萬輛就夠活,五千輛可能撐不太住,六個國產品牌三萬輛
進口車買到四十萬輛以上,政府關稅拿掉指日可待 (關稅沒保護國產的意義)
先從平價進口車開始買,Toyota、suzuki、Hyundai....
買起來!

但沒關稅,政府還是會要其他稅喔,例如持有稅,將原關稅收入補好補滿甚至超過喔
wayne1739

沒錯,國慘車廠不收起來,永遠突破不了這局面。我從來只買進口車!

2022-06-02 22:43
政府應該是怕摧毀脆弱的國產車產業吧,
畢竟這個供應鍊確實是養了不少人。

如果開放整車進口,
我想台本第一個就會關閉生產線,直接通通從中國進口。
就是要保護國內汽車產業,不僅是台灣要保護汽車產業,大陸也要保護他們的汽車產業。

這要從2009年開始的ECFA說起,當年談兩岸經濟合作架構時,大陸的汽車產業其實還沒那麼強,歐洲不少汽車產業想借ECFA關稅減免之利,要以台灣為組裝基地,向大陸整車輸出,大陸的合資汽車產業對此有戒心,台灣的汽車產業也有戒心被反輸入,所以兩邊整車輸出輸入的想法就此打住。

當初用力最深的聽說是VW。
james0989 wrote:
今年Tesla車系短(恕刪)
DchouWarian

所以外資就不會在台多設廠, 因為不能輸出到中國

2022-06-01 20:19
orgichen

沒錯啊!這個google一下「ecfa」「整車輸出」關鍵字樣,就有新聞可看。不過這邊PO文,有人就是要帶政治風向,沒太有人要認真回答問題。

2022-06-01 23:44
就算可以進中國車,也不會賣你便宜的價格啦
去了解一下ARTC主要股東
還有google關鍵字
1.保護國產車
2.日系車以美金計價,無降價空間
就會知道我在講什麼了...尤其以美金計價那個我笑爆了...
您覺得ARTC會讓你進便宜電動車,打自己的國產車嗎

這個也不是一天兩天的問題,在30年前就有的問題
30年來藍綠都有執政過,全都完全沒有處理的想法
james0989 wrote:
今年Tesla車系短(恕刪)

因為民進黨執政!!! 這樣夠明白吧
BlueSky5230

所以國民黨蕩然無存!沒執政過的意思?

2022-06-01 22:25
best6888

搞不清楚現在是民進黨執政,為何不改?當然要算到執政者頭上...等國民黨上台,就是批國民黨啊?這也不懂?

2022-06-07 7:54
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