Ronniekuo wrote:
保時捷是豪華車廠tesla...(恕刪)
同感，擁有過豪華車品牌後，2013在北美就滿心期待去試駕Tesla Model S,
除了電動馬達暴猛的性能外，內裝質感實在難以接受，比賓士E Class的後座還不舒服。
當時深知還須顧慮乘客家人的乘坐感受，只好等待哪天豪華品牌出純電車。
拿Cayenne Coupe和Tesla相比，客群恐怕相差很大。
有能力購買傳統歐系豪華品牌的客源，可能去試駕過Tesla後也不太會訂下去。
小弟911 4S, Panamera 4S, Cayenne, 三台不同年份的Model S都開過、坐過，
個人主觀感受是：在擁有過不同車子之後，保時捷引擎入門款已無法提供熱血澎湃的興奮感，
甚至懸吊設定感受類似VW Golf GTI（對不起，純粹很個人主觀感覺），
選到GTS以上的引擎會較有駕駛樂趣。
Tesla初初駕駛的體驗是直線很猛、整車像個大型3C產品、
內裝品質中等----選白內裝好，一白遮三醜、
科技感太強----欠缺個性化、汰換速度太快，難以成為經典款（對不起，純粹很個人主觀感覺）。
還是一句，二者客源可能差距很大，喜歡Tesla的，看不上保時捷也好理解；
看每個人自己的選擇、經濟條件許可範圍。
