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BMW執行長:特斯拉不是高級車款

黃金手指 wrote:
特斯拉作為電動車的龍(恕刪)


BMW也不是高級車款呀⋯⋯😑🙄
不回應底下小留言、廢文及討戰文
蠻好奇,目前BMW 賣最多的電車 i3的妥善率如何啊?之前一直想買,但是聽到的負面消息都是電池衰退蠻嚴重的。
沒興趣跟言不及義又沒禮貌的人對話,被拉黑的請自己多檢討。
黃金手指 wrote:
特斯拉作為電動車的龍(恕刪)


Elon Musk 有說過 Tesla 是高級豪華車了嗎?BMW CEO是不是得到啥錯誤訊息???
Elon Musk 一直以來的目標是改變汽車的能源消耗方式, 用FSD自動駕駛來改變人類移動方式, 讓車子自己駕駛, 人類可以用此時間來作其他的事情
而且未來車子在空閒時間還可以幫你賺錢, 不一定是負資產
看看Tesla的極簡內裝......豪華???
法客 wrote:
BMW也不是高級車款呀⋯⋯


(1)
白種德佬也同意,不只BMW;BENZ賓士也是唷






(2)
歐洲佬就是愛美帝Tesla喔~~~~~~~~~



EV revolution hits new milestone as Tesla Model 3 becomes Europe’s best-selling car in September
嗯...

它不是高級車...沒錯...

它是科技車...賣很貴的車...組裝品質普普的車...

反正...買的起的...喜歡的..就是好車...
電池是關鍵技術,所以特斯拉賣很貴也有人買單,但就論造車工藝還是差百年大廠一大截,這是不爭的事實,我想電池技術普及化跟平價化後,還是會回到造車工藝的本質,到時0-100,4-5秒的平價電動車滿街跑時,我想以特斯拉的造車技術,也是滿街平價電動車品牌中的一個品牌
alphaelf

I3已經賣了8 9年了,bmw 投入電車的時間沒有比較晚,但是⋯⋯

2021-11-13 17:31
kkchou

就跟當年Nokia說只要觸控手機做出來,就可以追上iPhone了。結果人家觸控只是表象,內涵完全不同。現在油車改電車一樣的錯誤想法,有大馬力又要續航力,慢慢會了解困難度在哪。

2021-11-15 20:11
法客 wrote:
BMW也不是高級車款(恕刪)

是阿 沒錯
就像福斯在中國意思一樣
BMW在德國就不多說了...
法客

嘿咩

2021-11-13 18:28
南勢溪的彩虹

正常啦 比BMW 高級的車多的是...所以BMW也不算高級車

2021-11-13 18:55
黃金手指 wrote:
特斯拉作為電動車的龍(恕刪)

特斯拉作為車子的本質本來就很爛啊
BMW當然可以這樣講,要看講的品牌是誰

就像台大可以講自己比成大好,但學店講自己比成大好,就怪怪的
就一台裝電池的四輪車也能吵XD
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