alphaelf wrote:那不是勳章,那是代表(恕刪) 你這是啥時候的?老實說,你應該知道台灣的潛艦都是人家不要淘汰的吧.也就是很老舊!現在柴電潛艦最新款的是AIP 或許跟你受訓學到的有很大的不同就這醬!
alphaelf wrote:那不是勳章,那是代表... 台灣的柴電潛艦是電力驅動,馬達驅動,引擎只有充電用。至於充電一次可以潛航多久,就與你無關,相信所有的潛艦官兵也不會跟妳說的。(恕刪) 是是是你都不用跟我說因為你根本就說不出來我也不會相信一個阿兵哥懂啥啊?何況是不是真的潛艦冰?who know?
Wow_Senior wrote:你這是啥時候的?老實(恕刪) 就這樣子吧,畢竟離題了。反正一直以來都會有這種誤會,除非內燃機(憋氣或是需要換氣)能夠直接驅動螺旋槳,要不然都只能提供充電用。這設計很久了,因為動力需求、安全性、與作戰需求上(馬達安靜、扭力大、空間需求)
好像又來個月經文了,電動車與燃油車的差別只有一個,一個看的到明天,另外一個看不到明天會淘汰電動車的就是下一台電動車擔心十年後要花錢換電池的其實油車與電動車都不要買,錢省下來買獨立產權的平面車位就好,啞巴兒子會生財還不用花錢去養繳不起房租的人還是會捏著去繳車位的租金欠繳房租的要趕走很困難,欠繳車位租金的趕走卻很簡單車子永遠就是負資產引擎不管加什麼神油神精,開到二~三十萬公里引擎就是要花你一大筆錢電動車目前只有國外里程數超高開到五~六十萬~甚至到百萬公里的紀錄,有些是在保固期內更換電池有一台MX 開了五十幾萬公里還沒換過電池十年前的智慧型手機,現在沒人想要十年前的功能型手機,五年前就沒人想要了電動車的浪潮已經不可能抵擋看看用車大國北美~歐洲~中國大陸的充電區數量這個浪潮會讓不少人失業或看不到未來,會永遠影響原本賴以為生的專業或事業與其再戰電動車與油車與其擔心十年後折舊率與保值率不如把握時間多充實與改變自己
功夫之王 wrote:Tesla若是宣佈過了8年電池故障自費30萬沒有8年保固你覺得簽約的人不會猶豫嗎? 姑且不論模組問題如果整體換掉應該不只三十萬電池保固八年好像是我目前聽到最高的保固年限(沒特別去查各家保固)汽油車一樣也是有其壽命在體質還不差的日系車5-10年多少就會有點毛病10-15年可以修的東西就比較多15-20年早就報廢大半20年以上.....最大功能是折抵貨物稅五萬特斯拉的電池保固條款上次有喵到一下好像是充滿電70%.只要還有70%以上能力就不算故障有興趣的可以自行google也就是用了八年起碼有基礎保證除非外力撞壞電池組不太容易集體陣亡別擔心這麼多吧
Wow_Senior wrote:現在柴電潛艦最新款的是AIP 錯日本就是放棄AIP改用鋰電池AIP水下只有3~4節速度誰都追不上今蒼龍級第 11 艘凰龍號以及去年剛下水的闘龍號,已捨棄傳統 AIP 成為全鋰電潛艦潛艇改用鋰電池後充放電變快水下航行已經能夠追擊敵艦速度也變更快水下純電的持續航行距離更比傳統鉛蓄電池多幾倍