【快報】Tesla Model S/X小改款發表，挾帶全新內裝與超過800公里續航里程！ (第6頁)

孬豬

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51樓

2021-01-28 18:09

掃把星

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52樓

2021-01-28 18:14

看完只想說賓士要加油啦
EQA EQC是三小啦

Otto Chen

Otto Chen
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53樓

2021-01-28 18:20

再下一次改款搞不好會把椅背變螢幕了

and325i

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54樓

2021-01-28 19:02

不得不說
下一台車該是電車了

5D3

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55樓

2021-01-28 19:12

小人物櫻木 wrote:
這次改款幅度很大，整(恕刪)

看到那方向盤讓我想起霹靂遊俠李麥克的"霹靂車"方向盤....

在歐美車系發問才推薦安全車，其他版當然推薦"台裝"日系車，路上鋁罐車多，才會當成我的潰縮區。

功夫之王

功夫之王
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56樓

2021-01-28 19:18

a24976440 wrote:
上個月看model X 我需要的配備是350幾萬
現在變成39X

如果這麼不堪，這個牌子股價不會高成這樣
我只擔心的是買不起，不是擔心他品質粗糙(恕刪)

你應該是上個月才在注意這個品牌
如果買車還要擔心買不起
我勸你不要買

這個已經超出你的能力範圍

消費就是要開心
千萬不要自尋煩惱

chowe

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57樓

2021-01-28 19:33

4680電池所帶來的里程增加很驚人

這裡面包含了單位體積下電池容量的增加，另外，我個人覺得單位體積下，電池外瓶重量的減少，也非常驚人，也就是車重減輕，造成的里程和0-100數據都變好，有可能馬達出力是不變的

這有待Plaid + 車重的公布確認

也就是說LR版本如果加上4680電池，車重減輕後，里程增加更可觀，0-100加速更快

車重影響里程和0-100加速是很多的

ww1234528

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58樓

2021-01-28 20:44

特斯拉的內裝或許不是很豪華
但如果再看更深層的軟體面，車載系統跟自動駕駛
目前世界上還沒有其他公司能打的
原本是Tesla跟Lexus在選，因為當時住家附近還沒有維修中心而且擔心公差問題就選了後者
傳統品牌內裝質感舒適度都很讓人滿意，但一看到軟體層面，跟特斯拉比起來簡直是智障級，落後了至少十年
從這個角度來看特斯拉才是真正的豪華品牌