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開特斯拉一年比油車省了75%養車支出!怎麼做到的?我算給你看!

飛行波 wrote:
這麼多人跑來電動車板砲電動車是怎樣?
自己的1.6一直被特斯拉海放很不爽?


01 站方有把這棟樓貼到時事板。
山姆爸爸 wrote:
以上,總共130,232元
固定支出:電費8,585+保費19,805+保費20,330+車位清潔費4,500=53,220元

所以如果我今天開的是油車...
我一年下來固定支出就得花:
132,151+19,808+20,330+4,500=176,786元

我也很嚮往換台電動車
只是目前有太多的不確定因素
而且還不到換車的時間
所以持續觀望中

謝謝山姆大分享自己的經驗
以及實際的開銷及費用
更期待你接下持續更新後續情況
讓像我這樣觀望中的用車人作參考

目前的車打算再開個五年
希望下一台車我就有足夠的信心直接換電動車了
山姆爸爸 wrote:
特斯拉以外的電車續航(恕刪)


我沒否決特斯拉續航力阿

充電時間呢? 也不是每間民宿都有提供充電

我只期待特斯拉哪天充電時間可以跟加油時間差不多就可以買單了
山姆爸爸 wrote:
電動車的特性,爬山上的去就下的來

請問下坡時會跟油電車一樣充電嗎
請問您車子的電是從哪裡來呢?真的環保吧?
山姆爸爸 wrote:
2019/9/29交(恕刪)


省多少錢不會是我的重點.
畢竟在台灣啊 能有錢買Tesla 3的人
不會在乎油錢跟保養費用

所以我目光看到你少排碳多少.
co/co2 是石油商唯一無法掩蓋的 至於其他SO HC NO2 NOX這些啊. 大眾只知道有這些髒東西.
有多少, 不知道 只會知道每天都吸得到 就夠不用說那堆無法分類的PM2.5

就這樣. 希望台灣會越來越好. 越來越乾淨 新年新希望!
反駁不了就惡意檢舉,真是一群垃圾農企粉!
誰叫你當初要買修得痛快
有哪台車剛過保就會這樣汽缸裂掉變速箱壞掉
山姆爸爸 wrote:
當初我Kuga過保後兩年裂了汽缸壞了變速箱
噴掉12萬也是挺痛的~但也要遇到才知道
Will see~
我車子都是開到報廢不算殘值,所以也是1X年後才看車了

期待未來台灣市場有多家電車競爭,快充、續航力進步

有競爭才是消費者的福氣
山姆爸爸 wrote:
2019/9/29交(恕刪)


第一:中古價慘不忍睹沒有算進去,8~10年的特斯拉還有人收嗎?

第二:如果短期持有當然電池要壞的機率很低,你損失的只有折舊

若不想損失太多折舊就必須長期持有,若長期持有是否該把換電池的成本算進去

算進去會很爽唷...
八年後的事情,不如現在先爽八年,人生能有幾個八年。
現在省的錢是現在的,未來可能賠的錢,那誰也說不準

甚至八年後可能需要的是特殊功能車了
或許八年後,世界科技也大不一樣了

有錢,為何不好好去體驗更多元的人生呢?
沒錢的人是沒選擇,有選擇的人,就不要畫地自限了
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