13億市場 和 2千3百萬的市場當然降越多 賣越多越划算我們這裡假設兩國的物資 個人收入 每人平均收入 品質 服務 產量 廠牌競爭 黨政關係 市場補助 就業失業比 運費 保養費 周邊產品費用 研發費用 國家整體經濟 通膨 每年人口的消失數 淹水比例和次數 二手車市場 偷竊市場 遇到城管打砸搶的機率 停車位數 申請車牌和牌照的通關費 遇到車禍的機率和維修費... 以及其他沒想到的 還在想的 通通都在一個基準上就只比人口數廠商要賣100萬的利潤你覺得怎樣賣比較好台灣 只賣100個 一個賺1萬中國 賣100萬個 一個賺1塊
B000785 wrote:網友在做台灣與其他國(恕刪) 你根本是在亂亂講, 沒在大陸買過車你就沒有發言權我曾在大陸買車除了跟4s談好的價錢(折數以趴數起跳)基礎上加上購置稅10%每年只需要繳交交強險(強制險)幾百塊人民幣外, 就只有每年的車船稅人民幣480新車六年免檢, 六年後年檢的費用大約每年人民幣200左右, 根本沒你講的那些亂七八糟費用台灣買車的稅金不單高後續每年的汽車燃料稅金加總才是恐怖的開銷!10年累積繳的稅可能都比你把車賣二手還高還有就是大陸的車輛保險稅制更加人性化沒出險的話逐年降低保費!連強制險也一樣打折!