thomasyang85 wrote: Mod...(恕刪) Model 3的車門應該是一般鐵件 +1坐過朋友的 model 3 performance.我覺得門超重的啊 (尤其是無窗框的)我的車是 W205 C Class, 車門是鋁合金鈑金。雖然知道鋁合金鈑金不影響安全,但還是羨慕 model 3 關門的份量感。會嫌 Model 3 門輕的人,原本是開 Volvo 的吧。
thomasyang85 wrote: Mod...(恕刪) 簡單查了一下,車前蓋、四個門、車尾箱是鋁件。車頂兩側的金屬AC柱溜背、前後葉子版、車尾蓋,是鐵件。其實你拿冰箱磁鐵靠近一下就很快知道了。https://insideevs.com/news/337809/find-out-which-tesla-model-3-body-parts-are-magnetic/
Model 3仔細算起來,從正式量產,也已經賣了一兩年,基本來說,在定義上也還是新的年份,基本來講,也不是時刻下手,最好還是等賣久點,再下手或許會比較好。但,個人的說法也不見得對,看看S與X....以後GF4柏林廠在明年完工後,推測台特或其他國應該會改引進德國組裝的Tesla,德國組裝推測可以改善非常多。儘管說,GF3的上海廠,組裝聽說比美國稍微好一點,不過,台灣法規是不允許引進,所以只能期望德國組裝了。
整天沒在做事的屁孩 wrote:以後GF4柏林廠在明年完工後,推測台特或其他國應該會改引進德國組裝的Tesla(恕刪) 德製的特斯拉讓人期待尤其是 Model Y 車型但這座工廠 2020 年開始動工....等到量產不是要到 2021、2022了