特斯拉國道自駕竟撞警車4警幸運閃過、警車毀損 (第6頁)

Freshness

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51樓

2018-12-12 21:50

xchunix wrote:
奇怪，是我國文差嗎?...(恕刪)

大家只會懷疑車主過分信賴汽車輔助能力，而喪失應有的警戒。

特斯拉如果想撇清關係，就應該內建能監控駕駛者專注力及精神狀態的設備，肇事時供執法機關檢驗，否則永遠要背上養成駕駛人放鬆戒心的兇手。

cgbvcchao

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52樓

2018-12-12 21:51

xchunix wrote:
奇怪，是我國文差嗎...(恕刪)

至於記者詢問他撞車時，是否是開啟自動駕駛功能？林男則回應，撞車一瞬間他才知道出事，但是已經不記得當時是否開啟自動駕駛功能

其實這駕駛根本避重就輕，
跟記者和員警，都不知道哪個才是真話。

huangtn

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53樓

2018-12-12 22:07

應該要增設車內行車紀錄器，專錄駕駛狀態，當車禍發生，調出來看看駕駛者是否分心在做其他事，或睡著了...等。

冰導哥

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54樓

2018-12-12 22:13

自動煞車系統真的只是輔助，高速會煞，但肯定煞不住。

SmallJA wrote:

但我覺得有點不...(恕刪)

4399218

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55樓

2018-12-12 22:23

xchunix wrote:
奇怪，是我國文差嗎?...(恕刪)

看了樓上的圖片之後我更不可能相信它說的話。
什麼累..常常那麼累?肝不好請在家修養吧?

勁揚丫德哥

Moses5222

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56樓

2018-12-12 22:25

在加州撞死那個華裔Walter以前是我同事😢

SmallJA wrote:
是開輔助，還是推給輔...(恕刪)

myfirstcar

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57樓

2018-12-12 22:35

SmallJA wrote:
是開輔助，還是推給...(恕刪)

天才.....

migeka

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58樓

2018-12-12 22:46

轉貼車主評論：
「感謝所有今天關心我們開特斯拉的朋友們，關於這件事，分享一下我開了五萬公里（至少2／3是在高速公路用自駕）的心得:

一、特斯拉半自駕是會三不五時提醒駕駛去摸摸方向盤，確定你沒睡著、人沒離開坐位...如果你真的不理不睬它，它會用各種方式提醒你（閃螢幕，出聲音），最後它會慢慢慢慢減速到停止不動。
二、半自駕狀況下，前方有靜止不動的障礙物（例如堵車），它是會完全停止下來的。
三、車子再怎麼設計的完美，還是有千萬分之一的三寶駕駛，不是嗎？（谷歌有很多這種影片可以邊看邊笑）。
四、如果最後檢查出來真的是車子問題，我只能套習大大說的一句話: 我們懷念他～

#聽說查出來是沒有開半自駕」

Yang咩

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59樓

2018-12-12 23:16

GOLF5TDI wrote:
也再次證明 ,內側車道是非多, 因為三寶最愛佔用內側車道

這跟內側車有何關係?在中線或外線就不會有事嗎?
舉例失敗

aligary

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60樓

2018-12-12 23:40

SmallJA wrote:
是開輔助，還是推給...(恕刪)

車主自己承認疲勞駕駛
開自動駕駛就打瞌睡
不可能第一次這樣開,只是這次出事了