souta0829 wrote:
這位大哥您真愛幻想....(恕刪)
我的意思是這樣的，大概50%的電，從台北出發，然後預計台中充電，結果運氣不好的塞整路，這難保不會中途沒電又下不了交流道吧。我的原意不是單吹冷氣到沒電。
j00164168 wrote:
為何要鑽牛角尖？你開...(恕刪)
要說鑽牛角尖也可以。不是不接受純電車，我自己也開油電車，是比較難接受心裡面對於沒電的掛礙，如果純電車可以達到像油車進出加油站的時間就可以充滿，那根本的問題就可以解決。
SKE520123 wrote:
純電車就不要剛好塞在高速公路，然後，吹冷氣吹到沒電，只要幾台純電車沒電，保證高速公路癱瘓。又不像油車或油電車，一個寶特瓶就解決。連續假日台北開到高雄都可能開8小時了，而且休息站未必有停車格，那我就不相信有位子可以讓電車悠閒的充飽電。如果是八卦山隧道或是雪隧給你放一台沒電的特斯拉，保證癱瘓，而且道路救援拖吊車還進不去。根本不用中國打過來，只要連續假日放個幾台沒電的特斯拉，台灣的主要道路交通就完全癱瘓了。
..(恕刪)
路上一堆老爺車在跑，顧路的機率比電動車沒電還高吧
顧路率高的福特、福斯滿街跑，也沒看到有人在擔心它們癱瘓交通啊
替電動車擔心這些或許是多餘的
或許真到了電動車普及的年代，移動式的救車型加電車也會有吧
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