董鰓康 wrote:中國從頭到現在根本沒有TAXI是公務員多出國走走 發的文會不一樣 免得讓人看破手腳...(恕刪) 鄧小平實施改革開放後外籍人士入境中國變多了,所以北京開始實施計程車國有政策.其目的有二:1.提升計程車司機素質,讓外籍人士對中國留下良好印象.2.便於掌握監控列管外籍人士行蹤.那時期北京飯店的計程車司機確實算是公務員,而且是英文流利受過情報人員特訓的計程車司機.台灣初期開放回大陸探親的退休老兵,也都是這些計程車的目標客戶.時至今日,大陸的計程車行業早已開放的跟先進民主國家沒什兩樣了...PS:有些維權人士怎麼被捉的?自己都不知道!
fedora wrote:中國大陸10億人口...(恕刪) 你住哪啊?是不是住得太鄉下還是沒看過一線城市的樣子?四川還能稱作一線城市,也未免太可笑,太讓人輕易知道你的深淺還扯什麼有錢超有錢,窮人超級窮請問台灣難道不是這樣?300多台幣就叫做高檔,你有看到距離了?認清現實台灣就是已經快連對岸二線城市都比不上好嗎?
t569788 wrote:大陸的路大都是水泥路(恕刪) 之前在福建工作時,偏鄉真的都是水泥路!!jjspeaking wrote:是的,順路才考慮載...(恕刪) 真的,難怪那個時段,司機都會問你要去哪裡呀? 我心裡還覺得奇怪,明明我的地方很遠,他也拒載短程 qaz55818 wrote:你住哪啊?是不是住...(恕刪) 大大說得對,最近大陸也有公布新一輪的一線都市,成都好像還是沒上榜。愛鄉愛土是人的天性,我也希望台灣更好,我買的手機都是MIT或台灣品牌,扯遠了......蕪湖市大家應該不太了解,他是位在長江的沿岸的一都市,上次火車經過,看到他的河港設施,.......只能說,台灣真的要好好加油!
大陸油價比台灣高不少使用油電車 很快可以省回來據說 很多城市 油電計程車 一台可以補助超過一百萬可見 大陸為解決霾害 不斷提出 方案 真實再進行對空汙減少 幫助很大反觀台灣 民代 每天都在吵小事情大方向幾乎都沒有坦白說 每次看到對岸的進步 心就很痛