極品電動超跑~Tesla Roadster (第6頁)

山岩

山岩
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51樓

2006-12-17 10:23

煞車時改成把動能轉為電能充回去電池裏？
可能可以跟導航連線，會提醒加"電"。
像這種車，應會有里程倒數。歸零就是沒電了。或是剩1公里。

三洋HD1→富士HS10 K8 875CPUX2 ASUS P535

bryan6927

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52樓

2006-12-17 11:04

我因為工作關係也到美國TESLA總部試乘過

Martin帶我走101號高速公路加速真的沒話講 0-100KM約3秒
但是太貴了10萬USD 還有引擎上的華人的簽名是台灣人歐

Pussycat

Pussycat
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53樓

2006-12-17 11:52

老實說如果當成可以0~100km/h 4sec的跑車來看,
台幣330萬的價格還算好啊...

不過最大的阻礙還是充電和電池老化的問題

台灣驗車法規全世界最無理

efriendaska

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54樓

2006-12-17 12:53

可以冒昧請教貴公司的大名嘛,謝謝

slk-200

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55樓

2006-12-17 13:09

不錯不錯~科技始終來自於人性

希望能快快普遍平民化機種,真正大量的訂單才是來自於中低階層阿

這樣才是真正能夠降低空氣污染,達到環保功能

否則只有那種金字塔TOP階級才比較有可能擁有的數量,我想對環保應該幫助可能有限

allenwrb

allenwrb
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56樓

2006-12-17 13:28

很好奇的是
如果有這重技術的話
為什麼不在台灣生產
類似smart或是mini之類的小車
都會用車。
應該會很方便吧

e-jazz

e-jazz
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樓主

2006-12-18 1:20

我猜做超跑是因為要展現他們的技術能力, 而且單價可以賣高一點, 這對創業初期的公司有一定幫助.. 另一方面, 他們的整車量產技術應該還不成熟, 尤其是某些關鍵零組件的良率跟產能或許也不夠穩定, 所以還不適合作大眾車種.. 但當以上問題都解決以後, 做那種小車大概就跟喝水沒兩樣了..然後跟阿諾打好關係, 讓他推動在全加州的加油站都設置快速充電站, 這樣自然就水到渠成了..
加州的市場若成功, EV在全美...甚至全球普及也將指日可待..所以, S大也請告訴我您在哪上班吧!

行動程式開發者