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擋不住了! 傳美國汽車關稅一口氣降為零

shinden

shinden
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71分

41樓

2025-07-11 18:08

等啊~ 會買tesla的大部分是換車的，都還有車可以開
我不急會繼續等XD

take two wrote:
看來等車子降價還有的...(恕刪)

Arashi YAnG
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268分

42樓

2025-07-12 1:41

以福特的ranger來說，其實美國原價除上貨物稅、進口稅、貨物推廣稅，其實價格跟美國很一致，如果今天進口稅不見，那萬惡之源貨物稅還是不會消失，但相對應的，絕對會大大影響台灣組裝車的價格，這也意味著台灣組裝車需要端出牛肉才能和美國進口車平起平坐，那政府應該思考的是，針對國產（台灣組裝），已經賺太多的貨物稅是否能減少一些了呢？日企的車是否也要考慮一下，不要收零件的進口稅呢？如此一來才真的能跟美國車打得有來有回，不然川普一出手，價格一減去20%（17%是用累進加成的），很多人都會樂意直接購買美國車，畢竟被台灣垃圾政府不合理的稅收欺負太久了，真他M的，每次聽到經濟部長網美花的Kan 話都很氣，台北是有大眾交通運輸，但我們東部需要的就是車，開這種爛稅，根本就是欺負東部人，當全台灣都是台北嗎？我們的交通成本就應該硬生生比台北貴，這不合理。美國車降價了，東部保證一堆Ranger滿街跑，因為道路爛又長，產業道路又三不五時不修理，只有皮卡能應付多數的路段。

akila911

akila911
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180分

43樓

2025-07-12 13:04

QQCBA wrote:
砍掉關稅17.5%還...(恕刪)

非關稅貿易障礙有被檢討，日本不就是最好的範例?
你活在自己的世界嗎?

Sensation owner

回錯樓, 刪

2025-07-17 9:02

taiwan2008
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2880分

44樓

2025-07-17 6:42

美國關稅真=0 , 但車會降價嗎 ?

牛奶就沒降阿

Sensation owner

至少外匯車會降, Tesla應該也會, 其他傳統車廠會不會馬上降就不好說

2025-07-17 9:03

taiyen01

拿牛奶比? 牛奶從製造到超商上架成本:生乳,加工製造,冷鏈物流與配送,通路上架與銷售, 生乳只占30~40%,關稅到0對整體比例來看相對是非常小的.

2025-07-17 11:34

森sevenseven
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45樓

2025-07-17 13:08

artdink0105 wrote:
關稅高一定罵

關稅低也照罵

重點是這個吧

bigbear1103 wrote:
我與美對等關稅談判進入倒數，雖然我談判團隊努力爭取美國整車關稅可分10到15年逐步調降，但最新傳出美方態度強硬，整車關稅極可能「一次到位」從17.5％降至2.5％、甚至零，分年緩降機率極低。

不然為什麼要爭取

談判團隊腦袋有洞???

artdink0105
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46樓

2025-07-17 14:16

taiwan2008 wrote:
美國關稅真=0 ...(恕刪)

chowe

地球的皇帝要你全部都搬到他那生產，就沒有稅的問題，哪有WTO什麼事！

2025-07-17 22:07

pudin2008

美國本地有Mecedes生產線，但台灣主要從德國進口

2025-07-22 14:10

algorithm1001
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47樓

2025-07-17 16:26

台灣真資訊封閉就不會3萬台車在保稅倉了賣不出去了。台灣人最喜歡一窩蜂了，一窩蜂是不可能資訊封閉的。最多就人云亦云^^ ，例如牛奶不降價。
假如未來沒有關稅，二手車 2023年總代理X6台灣賣280萬，美國賣180萬(6萬美金)0關稅，運費+代辦30萬好了。你要買哪個^^。依樣都是美製X6 歐~~

artdink0105
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48樓

2025-07-18 7:48

台灣高車價的萬惡之源

應該是各車商的「自訂獲利率」

恐佈的不是國法，是家法

Arashi YAnG wrote:
以福特的ranger...(恕刪)

Sensation owner

真的, 台幣匯率都升10％了, 該降價了啦

2025-07-18 13:33

tony16

tony16
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49樓

2025-07-19 12:54

貨物稅完全不想提啊！也應該廢除啊！

artdink0105

車商之前放話說可以提，但限度他們說了算

2025-07-20 10:31

RVP100F

RVP100F
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50樓

2025-07-19 23:19

超過140萬的部分還有額外的貨物稅，記得也要扣掉
Model 3我算過可以降到130多萬（完全避掉貨物稅），如果原本是德國進口的車型改以美國進口，可以再降更多

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