alan888 wrote:
運費不用加?
車廠還有行銷費用, 建立維修後勤服務, tesla還要建超級充電站, 都是成本。
請問行銷費用, 維修後勤服務, 國際運費, 超級充電站那一個國家沒有?
用 Ro Ro 一次運送個幾百一千台車到台北港，一部車頂多幾百塊美金。
多買點特斯拉股票，進入董事會 就可以對特斯拉 營運 下指導棋了！
240 買特斯拉 個人是覺得不貴啦 畢竟 BMW IX2 也要230
電車龍頭特斯拉 有什麼理由要降價~~
再講稅金 你各位以為政府零關稅後，就天下太平嗎？
少了這個稅收來源 一定要從別的地方去抽來補~~~
現在 有能力買高單價車的人， 他有能力 去多繳稅 就讓他多繳稅~
沒能力的 還有toyota 的CC油電 可以買
不是大家happy…
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