我是上周交的model 3 sr版本 真的好開到爆炸! 我後悔太晚買了目前手上有 520D , S500 , MACAN 主要是在400公里內的通勤或會塞車的地方 開TESLA根本就是天堂沒試過的強烈試試.遠程或是需要油車的可以選520D 再來是MACAN .反正一百多多這樣的等級品質加方便度 無敵!
艾薩克 wrote:最大動力輸出為460匹 這馬力不對吧別誤會,不是說樓主寫錯,可能是台特故意低報根據Top gear,M3P有500HP根據Car and driver,510HP根據EV-DB,527HP雖說國外車媒數字也沒很一致,但超過500HP是一定的是說如果真是台特故意低報,那台特真的很貼心,未來馬力稅開徵後我特車主可以少繳稅享受高一籌的馬力
關於馬力的部分我覺得滿疑惑的。北美版由 Fremont 超級工廠製造使用82 kWh Panasonic電池,具有510 Hp。而其他國家版則為中國上海廠製造,使用 79 kWh LG電池,所以才會有不同的馬力 (460 Hp)。但依照台灣的政策,中國製造的汽車應該是無法進口的,而台特也一直進口美國/ 德國 製的車子給台灣消費者。所以這次滿想知道這次進到台灣的Model 3 Performance 會是哪裡製造的~
既然是北美版,那依世界數一數二權威的美國車媒-C/D的資訊,我特M3P實有510HP。從上表(資料來源:財政部稅務入口網,網址圖片上有)可看到,開徵後M3P本要繳11.7萬,現在只要繳4萬6台特真的是貼心好公司,其他牌學著點,譬如本串若干朋友嘲諷的雙B,過去有一些3000多cc、2600多cc的車,不懂跟台灣政府低報成29xx、23xx cc,真的是爛車商,不懂站在消費者立場,自私只想賺錢