matthew0129 wrote:
保時捷去年全球成長 7%，特斯拉全球成長超過40%；2022台灣市場保時捷全年賣四千多台，特斯拉一萬兩千多，保時捷增加30-40%，特斯拉增加超過 100%，成本合理反應在價格上，銷量只會越來越好的
講的好像Tesla成長的六千台是從原本要買Porsche的拉走一樣
特粉總是說Tesla從雙B保時捷搶走客人,去年台灣特斯拉賣一萬兩千台,那假設沒了特斯拉不就BBP每家多賣個四千台?
沒有特斯拉台保去年會再多四千台嗎? 沒有Model Y, X3 GLC銷量會各加五百台嗎? 不可能嘛
沒人在否認Tesla會越來越好, Tesla成長100% 1000% 100000% 那是Tesla客群範圍車廠的事, 雙B保時捷固然外圍客群受波及但主力不影響, 他們也有自己的目標步伐
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我們國內外BMW粉也不會去說[BMW擠壓Bentley] [BMW把Bentley Maserati客戶搶走]
所以我就奇怪, 為何特粉一直要蹭根本不同等級的市場, Tesla大老闆根本目標不在這
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