Ronniekuo wrote:
我是S450的車主，TESLA...(恕刪)
你老兄的S450開箱文下面被數十人打臉，去展間拍幾張賓士照片就算是車主了？你高興就好
井底蛙，就算你是賓士車主好了，這邊有很多是原雙B車主換特斯拉的，包含我自己，不知道有賓士有什麼好炫耀的，走出去看看世界吧
Ronniekuo wrote:
TESLA的輔助駕駛系統出了這麼多包，罵一下就被說成是黑粉買不起
其實我覺得你沒搞清楚特斯拉的是輔助駕駛，不是自動駕駛，這兩個的區別你不會分不出來吧？
把輔助駕駛當作自動駕駛，出車禍也只是剛剛好而已。我上一台車Volvo XC60 一開始就是把他當作自動駕駛，結果被撞了之後才明白他不是自動駕駛，出了車禍車主自己要負責的。到現在連同特斯拉兩台車已經開了9萬公里了，應該有個60%-70% 是AP開的，雖然有時候幾十上百公里都不需要我的人工干預他的駕駛，但是我始終還是會時不時地注意路況，以防意外。這就是輔助駕駛，不是自動駕駛。
至於你說特斯拉出那麼多包？有幾件是駕駛有在看路出車禍的？分享一下嗎？還是你以為現在的輔助駕駛就可以做到根本不看路？哪一家可以做到？也分享一下讓大家長點見識？
valent_feng wrote:
AP真的超安全，沒看過任何駕駛者能像它這麼可靠，永遠置中保持安全距離，不違規不危險駕駛，在駕駛者之前反應。
所以我才不懂為什麼那麼多連用都沒用過的人都可以憑著一些根本不知道事實的新聞，就斷定特斯拉的AP 不安全。其實不安全的是駕駛人，因為他的使用方法根本就不是正確的。不依照該有的方式使用AP，出車禍真的是剛剛好而已。就像我之前XC60的時候開AP出車禍過，但是我從來不認為XC60 的AP有問題，因為他本來就不是自動駕駛，是我自己使用方式錯誤。
等哪一天廠商出了 L3 甚至L4L5，如果還出這樣的事故，那就是廠商的問題了。那時候就應該號召大家一起討伐那家車廠，現在就撻伐特斯拉的AP？我只能說腦子有問題。
Ronniekuo wrote:
因為只有TESLA瘋狂宣傳自家的AP跟自動駕駛沒兩樣，特粉也瘋狂宣傳
真噁心
人命關天的事情，請明明白白講清楚
目前TESLA沒有能力開發全自動駕駛，高速公路還會撞蠍尾車
TESLA狂打擦邊球，還不準人家批評，到底有多噁心
...(恕刪)
所以你是在哪裡看到特斯拉宣傳他是自動駕駛了？你又是在哪裡看到特斯拉說自家AP跟自動駕駛沒兩樣？哪怕是美國的FSD都還沒去掉beta這個字眼，而且連L3都沒有自稱，更不要說單純AP了。至於特粉說AP好用，因為AP的體驗確實很好，但是，他們有說這是自動駕駛？可以不看路？你在哪裡看到的？
還是以上都是你自己想像的？
特斯拉一直說的那是輔助駕駛，輔助兩個字你不會不知道意思吧？
到底多噁心？我覺得你這種才是最噁心的，因為你是為了反對而反對。
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