standylin wrote:
應該要統計 起火數/總事故數...以這樣來算,我相信電車一定是第一名...
汽油車很容易漏油,車輛老舊就更容易漏油,我的機車就漏過油。
光以 2021年的總數來算,汽油車十幾年以上的老車非常多,基礎點就不公平。另外如果是停車時漏油,汽油積聚在一地因而起火的話,跟事故起火的危險性也差很遠。
而且汽油車漏油會有味道,並不難防範。
t9996455 wrote:
若有人自費統計,當然可以,但公信力又是問題了
所以以美國國家數據,其實我覺得就可以了,當然政府如果有心分開統計細項,那當然更好就是
warrenwang111 wrote:
特斯拉的電車市占率跟油車的市占率不同...特斯拉才出來幾年??十年十五年的特斯拉有嗎??
10年15年的老油車有一堆..
Biggest King wrote:
非常有科學洞察力,
否則,台灣有800萬輛車,那不就每年大概要發生2000x(800萬/10萬)=16萬次火燒車,
每天約500次,不管是不是車禍,
打個2折,也有100次,可能嗎?
Biggest King wrote:哈哈~你突破盲腸了!
不要輕信網絡的話,況且人家已經指出可能有問題,
我算給你看,
2020年美國有2.67億汽車存量,先假設有2億輛油車好了,
19萬/2億=0.00095,
每10萬輛是95,不是上面的有數千。
可見人家是有意誤導,用140萬起火災來算,不是只有汽車火災。