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【快報】Tesla Model S/X小改款發表,挾帶全新內裝與超過800公里續航里程!

HolyIan wrote:
停車沒有打算給你用方(恕刪)

那就趕快開放台灣版 fsd beta吧
台灣的交通狀況不知道要等到何年何月
售價沒問題,可以接受

問題在,model x LR里程居然還是只有五百多
說真的,長途旅行真的不夠,還是特別要找充電站

580,大約真實狀況只能跑不到500公里
500x(90%-10%)=400公里 (高於90低於10都會對電池損傷)
大約就是台北充滿往高雄就開始要找充電
如果要去墾丁玩,那肯定要在高雄充電
要從高雄回台北的話,至少要充個45分鐘才夠
真的不太方便

如果是八百五,實際跑700
700x80%=560公里
那回程只需要在嘉義水牛那邊充20分鐘就夠
要去墾丁的話也可以直接到屏東稍微補電,回程也在嘉義水牛補,就可以回台北

我現有model 3空間真的有點小,一家人出遊有點不夠裝(我出去玩還滿頻繁的
,我公司在屏東也有好幾個供應商)
本來想再買一台有800km以上里程的model x,
看來,再等等了,等明年或後年4860電池大量生產,
model x LR才會有八百多公里以上的里程
這個品牌產品


價格下跌
品質粗糙


難怪

Apple / Dyson / HUAWEI / SONY...
都覺得可以分一杯羹
madseason329 wrote:
請教若是model X(恕刪)

舊款的早就清光了吧
上個月台灣只剩下現貨車
功夫之王 wrote:
這個品牌產品


價格下跌
品質粗糙


難怪

Apple / Dyson / HUAWEI / SONY...
都覺得可以分一杯羹


價格下跌??
是車價還是股價

上個月看model X 我需要的配備是350幾萬
現在變成39X


如果這麼不堪,這個牌子股價不會高成這樣
我只擔心的是買不起,不是擔心他品質粗糙


特斯拉的售價感覺就像是電腦一樣
價格永遠在變動、規格永遠在更新
電腦的零件我習慣買上一個世代的產品,CP值高一點

特斯拉不同的是沒辦法去買上一代
不錯喔!這個內裝我可以!
感覺這個品牌就是要打破大家原本的生活習慣跟開車習慣,不管是充電跑加油站(喔、不對跑充電站)、旅途的規劃還有現在再進一步開山路打方向盤、方向燈的習慣都要改,不過方向盤上一堆觸控的標示不能清楚一點嗎?感覺開這台車又要重新學習了, 沒辦法像以前車買來就直接上路, 方向燈跟喇叭的按鍵位子很怪。
那個方向盤也太帥好有未來感
續航力增加成這樣真的很有競爭力
-馬克- wrote:
已經發表九年時間的Model...(恕刪)




愛護動物協會表示:不要買~

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方向盤很帥,但是這種方向盤真的會好用?
快速轉彎的時候手要怎麼轉?
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